Acoplamiento; Instrucciones Específicas De Alineación Del Acoplamiento Del Volante; Ejes Motrices Mostrados; Eje Motriz - Clarke DP Serie Manual De Instrucciones

Tabla de contenido
el tanque de suministro ÚNICAMENTE con
combustible diesel #2 (ASTM D-975) o
combustible BS 2869 diesel clase A2 "Rojo",
aplique aire al sistema de suministro y
compruebe si hay fugas. PRECAUCIÓN:
el combustible Biodiesel no se recomienda
en equipos en reposo que puedan tener un
consumo de combustible mínimo (tales como
los generadores en reposo, la protección
contra incendios, etc.) Para aplicaciones en
reposo use solamente combustible diesel
basado en petróleo, con
aditivos/acondicionadores aprobados por
Doosan. Para aditivos/acondicionadores,
consulte a su distribuidor de Doosan local o a
Clarke. El nivel de suministro de
combustible debe cumplir con los
requerimientos de las normas aplicables. No
use materiales de cobre ni galvanizados para
ninguno de los componentes del sistema de
combustible diesel. El combustible
reaccionará químicamente con el zinc, lo
cual producirá atascamientos de los filtros de
combustible y los sistemas de inyección.
7) Quite la cubierta protectora del elemento
purificador de aire.
8) Conecte el calentador de agua de camisa (si
se suministra) a la fuente de alimentación de
CA. Haga la conexión de los cables del
calentador suministrado directamente a una
caja de registro eléctrico suministrada. Los
requisitos de suministro eléctrico se indican
en el registro eléctrico. Conectar el
calentador directamente a la caja de registro
en el terminal del calentador solamente. Los
cables suministrados nunca se deben
distribuir a través del panel indicador del
motor. Se pueden presentar daños graves o
críticos en los componentes de control del
motor. Energice el calentador solamente
después de completar el paso #4.
9) Conecte el sistema de escape a una conexión
flexible del motor. La estructura del edificio
debe soportar la tubería del sistema de escape
y no el motor. La conexión flexible del tubo
del sistema de escape se suministra
solamente con el propósito de expansión
térmica y aislamiento de vibración y no para
desajuste o cambio direccional.
10) Haga las conexiones eléctricas de CD entre
la banda del terminal del panel indicador del
motor (si se suministra) y el controlador, de
acuerdo a las instrucciones del fabricante.
Consulte el adhesivo del diagrama de
conexiones ubicado en la compuerta interior
del panel indicador del motor para hacer la
conexión apropiada de la válvula solenoide
del agua.
11) Llene las baterías con electrolito de acuerdo
a las instrucciones del fabricante de la
batería. Conecte los cables entre el motor y
las baterías solamente después de instalar el
electrolito. Consulte el diagrama de
conexiones ubicada en la parte interior de la
puerta del PAN este calibrador del motor (si
se suministra) o el diagrama de conexiones
apropiado (consulte la página 5), para hacer
las conexiones correctas de los polos positivo
y negativo.
12) Conecte los cables negativos directamente a
tierra. Conecte cada cable positivo al poste
externo grande de los contactores de
arranque manuales.
13) Nota: El manual de instrucciones de
mantenimiento y operación Clarke, así como
las páginas de ilustraciones de las partes de
Clarke están ubicados en la parte interna del
panel indicador del motor.
14) ¡IMPORTANTE! Para poder recibir el
servicio de garantía y cumplir con las
regulaciones sobre emisiones, este motor
debe registrarse con el nombre completo y
dirección para la instalación final. Para
registrar este motor, visite
www.clarkefire.com
de garantía.

2.4 ACOPLAMIENTO

VOLANTE
INSTRUCCIONES DE ALINEACIÓN
2.4.1

Ejes motrices mostrados

Consulte el manual C132355 de instalación, operación
y mantenimiento de los ejes motrices mostrados
2.4.2

Eje motriz

Para comprobar la alineación del eje de la bomba y los
ejes del cárter del motor para garantizar que tengan
una compensación paralela y tolerancia angular
apropiadas, el eje motriz se debe instalar entre el disco
del volante de accionamiento y el tapajuntas del eje de
la bomba.
Antes de quitar la guarda del eje motriz, desconecte el
cable negativo de la batería de las dos baterías.
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y seleccione registro
ESPECÍFICO
DEL

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