ADVERTENCIA
Al lavar el vehículo no apunte el chorro de agua a alta presión
directamente al panel de instrumentos.
No use gasolina, queroseno, alcohol, líquido de frenos o
disolventes orgánicos con un paño para limpiar el panel de
instrumentos, de lo contrario, pueden producirse grietas o decoloración
en el panel debido a la exposición con disolventes orgánicos.
Haga una pulsación breve en el botón "
instrumentos se iluminará comenzando el proceso de autotest.
1. Testigo del intermitente izquierdo
Cuando el conmutador de intermitentes se mueve a la
izquierda, el testigo del intermitente izquierdo parpadeará.
2. Testigo de luz larga
Cuando cambie la luz del faro de corta a larga, se iluminará
este testigo de color azul.
3. Testigo baja tensión de la batería
Si parpadea este símbolo de aviso de baja tensión de la batería
con el motor apagado, significa que la tensión de la batería
está por debajo de los 12,1 V. Si la tensión de la batería supera
los 12,5 V, el testigo se apagará.
Cuando el motor está en marcha y la tensión de la batería es
inferior a 12,9 V, el testigo parpadeará, apagándose cuando la
tensión supere los 13,1 V.
Cuando el testigo de baja tensión de la batería parpadea,
significa que la tensión producida por el vehículo es inferior al
valor estándar. Si el testigo se ilumina durante un tiempo
prolongado significa que hay una anomalía. Contacto con su
vendedor autorizado para su comprobación. Después de la
comprobación, si la batería está descargada, cárguela y
compruebe que vuelve a la normalidad. Si la batería está
dañada, se debe cambiar la batería por una nueva.
4. Testigo de fallo en el sistema de inyección
Cuando el vehículo está activado para arrancar, es normal que
el testigo amarillo de fallo en el sistema de inyección esté
encendido. Cuando lo arranque, el testigo debería apagarse. Si
el testigo de fallo en el sistema de inyección permanece
encendido con el motor en marcha o no se consigue poner en
marcha, indica que hay un problema en el sistema de inyección
de combustible.
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" y el panel de