INDICE - INDEX - ÍNDICE ITALIANO Descrizione generale ......................3 Dati tecnici ..........................3 Omologazioni .........................3 Avvertenze ..........................4 Contenuto della confezione ....................4 Elenco schemi di montaggio ....................5 Programmazione ........................ 13 Garanzia ..........................14 ENGLISH General description ......................15 Technical data ........................15 Homologations ........................
DESCRIZIONE GENERALE L'emulatore PITAGORA, coperto da brevetto internazionale, interrompe e simula il funzionamento degli iniettori durante l'utilizzo a GAS della vettura, evitando cosi l'accensione della spia di Check Engine e possibili malfunzionamenti, dovuti alla memorizzazione nella centralina elettronica d'iniezione dell'interruzione degli iniettori. Questo nuovo emulatore, riunisce in un solo prodotto tre diversi tipi d'emulazioni, selezionabili tramite due interruttori.
AVVERTENZE - Installare in posizione verticale lontano da possibili infiltrazioni d'acqua. - Installare lontano da eccessive fonti di calore (es. collettori di scarico). - Installare lontano dalla bobina d'accensione e passare il cablaggio lontano dai cavi dell'alta tensione. - Realizzare delle buone connessioni elettriche evitando l'uso dei “rubacorrente”.
ELENCO SCHEMI DI MONTAGGIO Di seguito è riportato l'elenco dei codici del Pitagora per tipo di cablaggio, le vetture sulle quali possono essere utilizzati e il numero dello schema da seguire. - Pitagora cod.160: tutte le vetture 3 o 4 CILINDRI Multipoint - schema n° 1 pag. 6 - Pitagora cod.160-5: tutte le vetture 5 CILINDRI Multipoint - schema n°...
PROGRAMMAZIONE Caratteristiche Tecniche - Emulazione per iniettori da 11 ÷ 16 Ohm. - Possibilità di selezionare tre diversi tipi d'emulazione. - Cablaggi dotati di connettori originali perfettamente interfacciabili con quelli degli iniettori. - Regolazione del tempo di sovrapposizione per il passaggio benzina - gas. - Non è...
PROGRAMMAZIONE Nel momento della commutazione da BENZINA a GAS, l'emulatore non blocca immediatamente il funzionamento degli iniettori, questo per dare il tempo al gas di uscire dal riduttore ed arrivare all'aspirazione, evitando buchi d'alimentazione con conseguenti ritorni di fiamma. In questo modo durante la commutazione si avrà...
GENERAL DESCRIPTION The PITAGORA Emulator is an international patented device that cut - off and simulates injector operation when vehicle is used with GAS, thus avoiding ignition of the Check Engine warning light and possible malfunctions due to injectors cut - off data memorised in the injection electronic control box. This new emulator combines three different types of simulations in one sole product and simulations are selected by means of two switches.
WARNINGS - Install in an upright position far from any possible infiltration of water. - Install far from any sources of excessive heat (eg. exhaust manifold). - Install far from the ignition coil and pass the wiring far from the high voltage cables.
INSTALLATION DIAGRAM LIST Below find the Pitagora’s codes list according to wiring harness type, to vehicles on which these can be used and the diagram number to be followed. - Pitagora code 160: all 3 or 4 Multipoint CYLINDER vehicles - diagram nr. 1 pg. 6 - Pitagora code 160-5: all 5 Multipoint CYLINDER vehicles - diagram nr.
PROGRAMMING Technical Specifications - Emulation for injectors from 11 ÷ 16 Ohm. - Selection of three different types of emulation possible. - Wiring harness fitted with original connectors having perfect interface adaptability with injectors. - Overlap time adjustment for petrol - gas passage. - It is not necessary to check the injector’s polarity as each injector is cut - off and simulated singularly.
PROGRAMMING When switching over from PETROL to GAS, the emulator does not immediately cut off injector operation, this in order to allow the GAS to exit from the reducer and reach induction, thus avoiding feed gaps with consequent backfiring. In this way, during switching over, the two fuels (PETROL and GAS) will overlap for a time that can be adjusted with a trimmer placed on the emulator’s lower side.
DESCRIPCIÓN GENERAL El nuevo emulador PITAGORA interrumpe y simula el funcionamiento de los inyectores durante la utilización a GAS del vehículo y evita, de tal manera, el encendido de la luz de alarma del Check Engine y los posibles malfuncionamientos, debidos a la memorización en la central de inyección de gasolina.
ADVERTENCIAS - Instalar en posición vertical lejos de posibles infiltraciones de agua. - Instalar lejos de excesivas fuentes de calor (por ej. colectores de vaciado). - Instalar lejos de la bobina de encendido y pasar el cableado lejos de los cables de alta tensión. - Realizar buenas conexiones eléctricas evitando el uso del "robacorriente".
ELENCO ESQUEMAS DE INSTALACIÓN A continuación Les ofrecimos el elenco de los códigos del Pitagora según el tipo de cableado, los coches sobre los cuales pueden ser utilizados y el número del esquema por observar. - Pitagora cód. 160: todos los coches de 3 ó 4 CILINDROS Multipoint - esquema n°...
PROGRAMACIÓN Caracterìsticas tècnicas - Emulación para inyectores de 11 ÷ 16 Ohm. - Posibilidad de selección de tres diferentes tipos de emulación. - Cableados equipados de conectores originales con interfaz perfecta a los de los inyectores. - Regulación del tiempo de superposición para el pasaje gasolina - gas. - No es necesario controlar la polaridad de los inyectores porque cada inyector tiene interrupción y emulación singular.
PROGRAMACIÓN En el momento de la conmutación de GASOLINA a GAS, el emulador no interrumpe inmediatamente el funcionamiento de los inyectores para permitir al gas salir del reductor y llegar a la aspiración evitando huecos de alimentación con eventuales contraexplosiones. De esta manera, durante la conmutación, por algunos segundos, se verificará...