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Deutsch
7- Blindstopfen von der Verdampfer-Frontabdeckung abnehmen,
um Zugriff zu den Schrauben zu erlangen, Abdeckung abnehmen
und Leiterband von der Steuertafel abklemmen (BEIM
WIEDEREINBAU MUSS LETZTERES IN GENAU DERSELBEN
STELLUNG WIEDER ZUM EINBAU KOMMEN).
INNERHALB DES FAHRERHAUSES
8- In die Gewindebolzen (4) Flachscheiben und (4)
Schraubenmuttern einführen, bis auf das Blech anziehen.
9- (4) M6-Muttern bis zu deren Bündigkeit mit der Polsterung
einschrauben.
10- Wasserablaufrohr durch Bohrung in der Verdampfer-
Grundplatte durchführen.
11- Verdrahtungskabel durch Ø35-Bohrung in der Polsterung
durchführen und anschliessend durch die Ø86-durchgehende
Bohrung hindurchführen.
12- Gundplatte mit (4) Unterlegscheiben und (4) Muttern
befestigen.
(SIEHE SCHEMA-ZEICHNUNG)
Lkw-Blech
AUSSEN
Selbsthemmende
M6-Mutter
Schutzstopfer
M6-Gewindbolzen
Breitflansch-
-Unterlegscheibe
Gummischeibe
Breitflansch-
-Unterlegscheibe
Polsterung
INNEN
Verdampfer-
Grundplatte
M6-Mutter
Breitflansch-
-Unterlegscheibe
12
M6-Mutter
(mit Polsterung
bündig)
M6-Mutter
42
7
8
9
10
11
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