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Si es posible, pregunte a personas familiarizadas con el área. También puede
determinarse si la estación de carga puede desconectarse de la alimentación eléctrica,
por ejemplo, mediante una caja de fusibles accesible por separado.
Cuanto más vehículos de alto voltaje se encuentran en el mercado, más frecuentes
serán las estaciones de carga de alto voltaje públicas y privadas. Esto lo deben tener
en cuenta los servicios de rescate y salvamento en los servicios de rescate y de
extinción de incendios en la distribución de la situación y determinar las medidas de
aplicación que deben tomarse.
Por lo general, debe distinguirse entre las estaciones de carga públicas con, por
ejemplo, varios lugares de carga y las estaciones de carga privadas.
Las estaciones de carga públicas para el suministro de energía están conectadas en la
red pública de alta tensión con una tensión superior a 1.000 voltios. Si es así, deberán
respetarse las correspondientes distancias de seguridad mayores en caso de incendio.
Dado que no se puede excluir la posibilidad de que el objeto esté conectado a la red
pública de alta tensión en las estaciones de carga públicas con varias estaciones de
carga, la norma GAMS debe respetarse en toda circunstancia (por ejemplo, en Alemania).
Siempre y cuando no quede ninguna duda de que se trata de una instalación de baja
tensión, asuma que se trata de una instalación de alta tensión.
Al llevarse a cabo los trabajos de los cuerpos y servicios de emergencia, deben tenerse
en cuenta las distancias de seguridad y las medidas de precaución prescritas por UVV
y FUK/GUV para instalaciones eléctricas en el rango de alta tensión superior a
1.000 voltios (ejemplo: Alemania).
Tener en cuenta los planes de uso regionales y específicos del país
de las fuerzas de rescate y salvamento para las estaciones de carga
públicas.
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3. Control de riesgos directos/normas de seguridad
Las conexiones de carga y la apariencia de las estaciones de carga
públicas y privadas varían según el fabricante y el país.
Otra diferencia es el tipo de tensión de carga. Hay sistemas que cargar con tensión
alterna (CA) y cargar instalaciones con tensión continua (CC).
En un sistema con tensión continua, la batería se alimenta directamente a través de
la conexión de carga. Si se utiliza corriente alterna para cargar la batería de alto voltaje,
el cargador del compartimento del motor actúa como un transformador de tensión.
El tipo de tensión de carga se reconoce por los diferentes enchufes de carga.
Enchufes de carga
Conexión de carga de CA
1 Enchufe de carga
2 Tecla de carga inmediata
3 Indicador del proceso de carga
Conexión de carga de CC
Estado: 11-2020
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