Aide En Cas De Pannes - Titan ELITE 4500 Instrucciones De Uso

ELITE 4500
7.5

AIDE EN CAS DE PANNES

Type de la panne Quoi encore?
L'appareil ne
démarre pas
L'appareil Il ne sort pas de bulles d'air du tuyau de retour.
n'aspire.
Des bulles d'air sortent du tuyau
de retour.
L'appareil L'appareil a aspiré.
ne génère pas
de pression.
L'appareil est arrivé en pression,
mais la pression chute lors de la
pulvérisation.
L'appareil est arrivé en pression,
mais le jet de pulvérisation
s'arrête lors de la pulvérisation
L'appareil ne génère pas la
pression max. possible, de
la peinture sort du tuyau de
retour malgré la position de
pulvérisation.
* Reportez-vous au manuel d'entretien (numéro de pièce 2418920, disponible en ligne) pour des instructions complètes
concernant cette procédure.
Cause possible
Le moteur manque de
carburant
La valve d'admission est collée.
Vanne d'aspiration/clapet de
refoulement encrassés/
Corps étranger aspiré/usure.
Vanne de régulation de
pression entièrement
tournée en arrière.
L'appareil aspire de l'air
parasite.
Air dans le circuit d'huile.
Filtre d'aspiration bouché.
La peinture ne peut pas être
mise en œuvre dans cet état,
la peinture colle les vannes
(vanne d'aspiration) par ses
caractéristiques et le débit
est trop faible.
Des filtres bouchés laissent
passer trop peu de peinture.
Buse bouchée.
Vanne de décharge
défectueuse.
Mesures de dépannage
Remplir le moteur d'essence
Appuyez plusieurs fois à la main jusqu'à la butée sur le poussoir de la vanne d'aspiration.
Démontez les vannes et nettoyez-les
(-> voir point 2.2/2.3 du manuel d'entretienl*). /
Remplacez les pièces usées.
Tournez la vanne de régulation de pression à fond
vers la droite.
Contrôlez: le système d'aspiration est-il
convenablement serré? La tubulure de nettoyage
est-elle solidement vissée sur le tuyau d'aspiration
rigide?
Le poussoir de la vanne d'aspiration fuit-il?
-> Remplacer le racleur et le joint torique.
(-> voir point 2.1 du manuel d'entretien*)
Purgez le circuit d'huile de l'appareil; à cet effet,
tournez la vanne de régulation de pression
entièrement vers la gauche (jusqu'à l'excès) et
laissez tourner pendant env.
2-3 min, puis tournez la vanne de régulation de
pression entièrement vers la droite et réglez la
pression de pulvérisation (répétez éventuellement
plusieurs fois l'opération).
Contrôlez le filtre d'aspiration/éventuellement
nettoyer/remplacer.
Diluer la peinture.
Contrôler/nettoyer le (filtre haute pression si
présent,) le filtre du pistolet.
Nettoyer la buse.
Veuillez vous adresser au service après-vente Titan
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