All manuals and user guides at all-guides.com
Înşurubaţi piesa intermediară (D) cu ajutorul şurubului M8 x 50 şi al piuliţei M8 după cum
urmează:
› înşurubaţi piesa intermediară prin intermediul discului plat spre piuliţa de pe şurubul M8,
› strângeţi ferm piuliţa până la piesa intermediară,
› introduceţi scula cu piesa intermediară în gaura din piuliţa nituită şi înşurubaţi piesa inter-
mediară.
› desfaceţi piuliţa şi scoateţi şurubul.
›
Corectaţi ulterior orificiul din capitonajul plafonului, de exemplu, cu un cuţit ascuţit,
astfel încât distanţa dintre fanta din capitonajul plafonului şi piesa intermediară să fie
de 3 mm.
Aşezaţi şi apoi introduceţi diafragma (F) pe tija proeminentă a piesei intermediare.
Indicaţie. Aliniaţi diafragma astfel încât aceasta să acopere întreaga
suprafaţă a capitonajului pavilionului. La inserarea diafragmei, aveţi
grijă să nu se deformeze capitonajul pavilionului. În cazul în care
capitonajul pavilionului din zona diafragmei nu este plană, extra-
geţi-o şi neteziţi-o cu ajutorul acului cu gămălie.
În acelaşi mod, stabiliţi punctul de fixare pentru grilajul separator în capitonajul pavilionu-
lui, pe cealaltă parte a autovehiculului.
Executarea punctelor de fixare pentru fixarea grilajului separator în capitonajul
stâlpului C.
Fig. 13 - 18
› Poziţionaţi cu atenţie şablonul (J) pentru marcarea găurii din capitonajul stâlpului C con-
form descrierii de pe şablon. Marcaţi cu acul cu gămălie locul pentru gaura următoare.
› Înlăturaţi şablonul şi aşezaţi-l într-un loc adecvat. Utilizaţi-l apoi pentru marcarea poziţiei
găurii de pe partea cealaltă a autovehiculului.
› Pentru realizarea găurilor cu un diametru de 25 mm, utilizaţi burghiul cu coadă. Curăţaţi
eventuala muchie existentă utilizând o sculă corespunzătoare.
Atenţie. Găuriţi numai în capitonajul stâlpului C. O gaură corectă în
capitonaj ar trebui să fie coaxială cu gaura din tabla de caroserie de
sub capitonaj. Aveţi grijă să nu deterioraţi capitonajul stâlpului C.
› Fixarea piuliţei de nituire (B) în gaura din tabla de caroserie de sub capitonajul stâlpului C
şi înşurubarea ulterioară a piesei intermediare (C) se realizează la fel ca în cazul realizării
găurilor din partea laterală a capitonajului pavilionului.
Aşezaţi şi apoi introduceţi diafragma (E) pe tija proeminentă a piesei intermediare.
Indicaţie. Aliniaţi diafragma astfel încât aceasta să acopere întreaga
suprafaţă a capitonajului stâlpului C.
În acelaşi mod, stabiliţi punctul de fixare pentru grilajul separator în capitonajul stâlpului
C, pe cealaltă parte a autovehiculului.
RO
59