TROY BMS Serie Manual De Usuario página 14

Accionador de motor de cc sin escobillas
Tabla de contenido
Manual de Usuario del Controlador de Velocidad de Motor sin Escobillas de Corriente Continua-Serie de BMS
6
SD
7
+ 24
8
EXT-VR
9
CW
10
CCW
11
SD
12
H
13
M
14
L
15
-COM
16
S.O.
17
A.O.
18
N.C.
19
RG
20
MOTOR
21
FG
Tipo-1
monofásico
CA110~115V15%
50/60Hz
22
Tipo-2
monofásico
CA220~230V15%
50/60Hz
Botón controlador de
VR
parada lenta
Fuente de electricidad
I
para controlar la señal
Modos alternativos de
I
control de velocidad
I
Giro en sentido horario
Giro en sentido
I
contrario
La parada lenta y el
I
ajuste de la función del
freno
Control de velocidad
I
externa (H)
Control de velocidad
I
externa (M)
Control de velocidad
I
externa (L)
Contactos de entrada y
I
salida (I/O)
comparten –COM.
Salida de señal de
O
velocidad
Salida de la señal de
O
alarma en caso
anormal
-
Inactivo
Terminal de conexión
R
de resistencia de carga
Conector para conectar
I
el motor
Terminal de tierra de la
I
fuente de electricidad
Terminales de entrada
I
de voltaje eléctrico de L
y N
14
El tiempo de parada lenta ajustado en
0.5 ~ 15 Sec.
La fuente de electricidad exterior será
conexionada a este terminal cuando
la fuente de CC24V es suministrada
por un aparato periférico para
controlar la señal.
Selector de control de velocidad
interna y externa
El eje gira en sentido horario con la
cara hacia el del motor.
El eje gira en sentido contrario con la
cara hacia el del motor.
El motor para su rotación lentamente
conforme al tiempo predeterminado
por SD cuando el interruptor está en
posición encendida (ON), y puede
parar al instante cuando el interruptor
está en posición apagada(OFF).
Este terminal de conexión se usa
cuando la velocidad está controlada
por el selector de velocidad externa o
por la tensión de corriente contínua
(0-5V), sin usar el selector de
velocidad interna.
Entrada y salida (I/O) controla
contactos comunes de la señal y el
contacto de GND de la fuente de
electricidad de CC24V exterior. (Vea
6.4 de P23)
Se usa para supervisar la velocidad
rotatoria del motor, y envia la señal
digital de 24Pulse/rev.
(Vea la conexión de
circuito de salida descrita en P24.)
Se envia la señal de alarma sobre
anormalidad mientras para el motor
automáticamente, cuando se activa la
función de protección contra
sobrecarga, exceso de calor, voltaje
renovable o cortes de fase.
No se hace ninguna conexión.
Consumo de energí a renovable
Para la conexión entre el motor y el
accionador
Conexión para toma de tierra
Conexión para la entrada del voltaje
eléctrico de CA.
Resistencia
variable
20KΩ
(adicional)
BMS-UT-V04SP
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