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Torna-se portanto importante seguir estes pequenas medidas na fase de acendimento:
1. Certifique-se que esteja garantida uma boa renovação de ar no local onde está instalado o
aparelho.
Nos primeiros acendimentos, carregue a câmara de combustão moderadamente (cerca de metade
2.
da quantidade indicada no manual de instruções) e mantenha o produto aceso durante pelo menos
6 a 10 horas em
3. contínuo, com os registos menos abertos do que o indicado no manual de instruções.
4. Repita esta operação pelo menos mais 4 ou 5 vezes, em função da sua disponibilidade.
Depois, carregue cada vez mais (seguindo sempre as indicações do manual de instruções,
5.
relativamente à carga máxima) e se possível garanta longos períodos de acendimento
pelo menos nesta fase inicial, ciclos de acendimento-apagamento de curta duração.
6. Durante os primeiros acendimentos, nenhum objecto deve ser pousado sobre o fogão e em
particular, sobre as superfícies lacadas. As superfícies lacadas não devem ser tocadas duarante o
aquecimento.
7. 6. Depois de passar a "rodagem" poderá utilizar a seu produto como o motor de carro evitando
aquecimentos bruscos com cargas excessivas.
Para acender o lume, aconselhamos a utilização de pequenas ripas de madeira com papel de jornal ou
outros meios de acendimento disponíveis no comércio, excluindo todas as substâncias líquidas como por
ex. Alcool, gasolina, petróleo e similares.
As aberturas para o ar (primário e secundário) deve ser abertas ao mesmo tempo, o registo de fumos
deve ser regulado na função cozinha, ou seja a alavanca deve ser empurrada para trás (deve-se ainda
abrir a eventual válvula borboleta colocada no tubo de evacuação de fumos).
Quando a madeira começa a arder podem ser carregados outros combustíveis e regulado o ar para a
combustão, seguindo as indicações do parágrafo 10.
Durante esta fase, não deixe nunca o fogão sem supervisão.
Não deve nunca sobrecarregar o fogão (consulte a tabela de dados técnicos- quantidade max de
combustível carregável).
Demasiado combustível e demasiado ar para a combustão podem causar um sobreaquecimento e
assim danificar o fogão. A garantia não cobre os danos devidos ao sobreaquecimento do aparelho.
10. FUNCIONAMENTO NORMAL
Os aparelhos com fecho automático da porta (tipo 1) devem obrigatóriamente funcionar, por motivos de
segurança, com a porta da fornalha fechada (com excepção da fase de carregamento do combustível ou
da eventual remoção de cinzas).
Os fogões com as portas sem fecho automático (tipo 2) devem ser ligados a uma conduta de fumos
própria. O funcionamento de porta aberta só é permitido com controle presencial.
IMPORTANTE: Por motivos de segurança, a porta da fornalha só pode ser aberta durante o
carregamento de combustível. A fornalha deve permanecer fechada durante o funcionamento e
durante os períodos de não utlização.
O poder calorífico nominal do fogão é atingido com uma tiragem (depressão) mínima de 12 Pa ( =1,2 mm
de coluna de água).
Com os registos situados na frente do fogão (Figura 1) é regulada a emissão de calor pela fornalha.
Devem ser abertos segundo a necessidade calorífica.
A melhor combustão (emissões minímas) é atingida quando, ao carregar lenha, a maior parte do ar para
combustão passa através do registo de ar secundário.
Bé portanto necessário utilizar sempre o fogão com a porta fechada para evitar o efeito forja.
Não deve nunca sobrecarregar o fogão. Demasiado combustível e demasiado ar para a combustão
podem causar sobreaquecimento e assim danificar o fogão. Os danos causados por
sobreaquecimento não são cobertos pela garantia.
Combustível lenha comprimento máx. 30 cm
7095401 Rev.03 – PT
AR PRIMÁRIO
(botão inferior)
FECHADO
evitando,
AR SECUNDÁRIO
(botão superior)
ABERTO
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