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OPERACIÓN
3.1
Ajuste de la fuerza de frenado
En ambos modos, el nivel de frenado se puede ajustar a adaptarse
a diferentes cargas de remolque, requisitos de frenado o comodidad
del usuario ajustando el mando de control en el cabeza remota.
El extremo inferior de la escala (por debajo del nivel 5) debe usarse
como punto de partida y ajustarse en consecuencia una vez que se
establezcan los requisitos de frenado.
Si se requiere un nivel de frenado más ligero, gire el mando de
control a un número más bajo (en sentido antihorario) para reducir
la fuerza de frenado del remolque. De manera similar, gire el mando de control a un número más alto (en
el sentido de las agujas del reloj) para aumentar la fuerza de frenado del remolque.
El nivel de frenado será indicado por el LED que cambia a un tono ROJO cuando se aplican los frenos.
Cuanto mayor sea el nivel de frenado, más ROJO brillará el LED.
Un ajuste de "0" dará como resultado que no haya salida de frenado del remolque.
3.2
Accionamiento manual
Si presiona el mando de control mientras conduce, se aplicará el freno de accionamiento manual. El freno
de accionamiento manual accionará únicamente los frenos del
remolque; si está cableado correctamente, también se aplicarán
las luces de freno del remolque y el indicador LED se volverá rojo.
Dependiendo del cableado del vehículo, posiblemente también se
apliquen las luces de freno del vehículo. El accionamiento manual
está diseñada para usarse cuando los frenos del remolque deben
aplicarse sin los frenos del vehículo, como corregir el balanceo del
remolque mientras se viaja.
En el modo proporcional, el accionamiento manual aplicará el
freno del remolque a un nivel equivalente al frenado del vehículo
"ligero".
En el modo controlado por el usuario, el accionamiento manual
aplicará los frenos del remolque al nivel establecido en el mando de control.
En ambos modos, la fuerza de frenado se puede ajustar girando al mando de control, ya sea hacia arriba
o hacia abajo, incluso mientras se aplican los frenos de accionamiento manual.
El accionamiento manual no debe usarse en lugar de los frenos normales del vehículo.
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