REVELL '53 CHEVY BEL AIR 3'N1 Manual De Instrucciones

The Chevrolet® Bel Air® model was first introduced
in 1950 and featured a unique roofline. In 1953 there
were many changes and it was advertised as "entirely
new through and through" . The unique side trim
distinguished it from the lower priced models.
model also introduced options such as power steering
and power brakes, previously only offered on expensive
luxury cars.
The Bel Air model continued to be offered by
Chevrolet until 1975. But it was the 50s models
that really established this distinctive model.
the 1950s it was very popular with custom car
builders, and today it has gotten the attention of
the Lowrider community. They are affectionately
referred to as "Bombs" .
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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Revell Inc. Consumer Service
1850 Howard St. Unit A
Elk Grove Village, IL 60007
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4431
´53 CHEVY® BEL AIR® 3'N1
Le modèle Chevrolet® Bel Air® a été lancé en 1950 et
avait une ligne de toit unique en son genre. En 1953, elle
subit de nombreux changements et fut annoncée comme
« totalement repensée ». La baguette latérale originale la
This distinguait des modèles moins chers. Ce modèle marque
aussi l'introduction d'options telles que la direction et les
freins assistés, qui ne figuraient auparavant que sur des
voitures de luxe coûteuses.
Le modèle Bel Air continua à être offert par Chevrolet
jusqu'en 1975. Mais ce sont les modèles des années 50
In qui ont vraiment marqué la gloire de ce modèle original.
Dans les années 50, il était très populaire auprès des
constructeurs de voitures customisées, et aujourd'hui, il
a toute l'attention de la communauté des lowriders, qui
l'appellent affectueusement « la bombe ».
LIRE CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les dessins d'assemblage.
* Chaque pièce en plastique est identifiée
par un numéro.
* Sur les dessins d'assemblage, les pièces
marquées d'une étoile ★ sont en plastique
chromé.
* Pour une meilleure adhérence de la peinture
et des décalcomanies, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de cimenter en place.
* Utilisez seulement du ciment pour plastique
polystyrène.
* Raclez le placage et la peinture des zones
à cimenter.
* Laissez bien sécher la peinture avant de
manipuler les pièces.
* Toute pièce inutilisée peut être jetée.
SERVICE CLIENTÈLE
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consultez notre site Web revell.com ou écrivez-nous à :
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le numéro de pièce, la description de la pièce, votre
adresse de retour et votre numéro de téléphone.
El modelo Chevrolet® Bel Air® fue introducido por primera
vez en 1950 y presentaba una línea única del techo.
En 1953 hubo muchos cambios y se le anunció como
"totalmente nuevo de punta a cabo". Los ornamentos
exclusivos laterales lo distinguían de los modelos de
precio más bajo. Este modelo también introdujo opciones
como la dirección asistida y los frenos hidráulicos, que
anteriormente sólo se ofrecían en costosos autos de lujo.
El modelo Bel Air continuó siendo ofrecido por Chevrolet
hasta 1975. Pero fueron los modelos de los años 50 los
que realmente establecieron este modelo distintivo. En
la década de 1950 fue muy popular con los fabricantes
de automóviles hechos por encargo y en la actualidad
ha captado la atención de la comunidad Lowrider. Se les
llama cariñosamente "Bombas".
LEER ESTO ANTES DE COMENZAR
* Estudiar los esquemas de montaje.
* Cada pieza de plástico se identifica con un
número.
* En los esquemas de montaje, algunas
piezas se señalarán con una estrella ★
para indicar plástico cromado.
* Para conseguir una mejor adhesión de las
calcomanías, lavar las piezas de plástico
con una solución de detergente suave.
Enjuagar y dejar secar al aire.
* Comprobar el ajuste de cada pieza antes
de fijar en su sitio con cemento.
* Usar sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Rascar el cromado y la pintura de las áreas
que se vayan a pegar.
* Dejar que la pintura se seque completamente
antes de manipular las piezas.
* Las piezas que no se utilicen pueden
desecharse.
ATENCIÓN AL CLIENTE
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visite nuestro sitio web, revell.com, o escríbanos a:
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