Cómo Arrancar El Motor; Para Parar El Motor; Ajuste De La Velocidad De Los Molinetes - Toro Reelmaster 3555 Manual Del Operador

o si se socava un talud. Establezca un área de
seguridad entre la máquina y cualquier peligro.
– Identifique peligros situados en la base de
la pendiente. Si hay algún peligro, siegue la
pendiente con una máquina controlada por un
peatón.
– Si es posible, mantenga las unidades de corte
bajadas hasta el suelo al utilizar la máquina
en pendientes. Si las unidades de corte se
elevan en pendientes, la máquina puede
desestabilizarse.
Cómo arrancar el motor
Puede que necesite purgar el sistema de combustible
si se ha producido alguna de las situaciones
siguientes; consulte Purga del sistema de combustible
(página 30):
•
Arranque inicial de un motor nuevo
•
El motor se ha parado debido a falta de
combustible.
•
Se ha realizado mantenimiento sobre
componentes del sistema de combustible, por
ejemplo, sustitución del filtro, etc.
1. Asegúrese de que el freno de estacionamiento
está puesto y que el interruptor de transmisión
de las unidades de corte está en la posición de
D .
ESENGRANADO
2. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese
de que el pedal está en posición de
.
MUERTO
3. Mueva el acelerador a la posición intermedia.
4. Introduzca la llave de contacto y gírela a
la posición C
ONECTADO
hasta que se apague el indicador de la
bujía (aproximadamente 7 segundos) y,
a continuación, gire la llave a la posición
A para accionar el motor de arranque.
RRANQUE
Nota:
Suelte la llave cuando el motor arranque.
La llave se desplazará automáticamente a la
posición de C
ONECTADO
Importante:
Para evitar que se sobrecaliente
el motor de arranque, no lo haga funcionar
más de 15 segundos. Después de
10 segundos de arranque continuo, espere
60 segundos antes de utilizar el motor de
arranque de nuevo.
5. Cuando se arranca el motor por primera vez, o
después de realizar mantenimiento en el motor,
haga funcionar la máquina en marcha adelante
y marcha atrás durante uno o dos minutos.
Accione también la palanca de elevación y el
PUNTO
/
PRECALENTAMIENTO
/M .
ARCHA
interruptor de transmisión de la unidad de corte
para comprobar el funcionamiento correcto de
todas las piezas.
Gire el volante a la izquierda y a la derecha para
comprobar la respuesta de la dirección, luego
pare el motor y compruebe que no hay fugas
de aceite, piezas sueltas u otros desperfectos
evidentes.
CUIDADO
El contacto con piezas en movimiento
podría causar lesiones.
Apague el motor y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento
antes de buscar fugas de aceite, piezas
sueltas u otros desperfectos.

Para parar el motor

1. Mueva el control del acelerador a la posición
de R .
ALENTÍ
2. Ponga el interruptor de la transmisión de las
unidades de corte en D
3. Gire la llave a la posición de D
4. Retire la llave de contacto para evitar un
arranque accidental.
Ajuste de la velocidad de
los molinetes
Para obtener una calidad de corte uniformemente
alta, y un aspecto homogéneo después de la siega,
es importante ajustar correctamente los controles
de velocidad de los molinetes (ubicados debajo del
asiento). Ajuste los controles de velocidad de los
molinetes de la manera siguiente:
1. Seleccione el ajuste de altura de corte de las
unidades de corte.
2. Seleccione la velocidad sobre el terreno más
adecuada para las condiciones existentes.
3. Consulte el gráfico de la pegatina que contiene
la tabla de velocidades de los molinetes
31 y Figura 32) para determinar el ajuste
correcto de los molinetes.
28
.
ESENGRANADO
.
ESCONECTADO
(Figura