|Advertencias (solo acerca del uso del refrigerante R290/R32)
detectar refrigerantes inflamables, pero la
sensibilidad puede no ser adecuada, o puede
necesitar recalibración. (El equipo de detección
debe estar calibrado en un área libre de
refrigerante). Asegúrese de que el detector no
sea una fuente potencial de ignición y sea
adecuado para el refrigerante utilizado. El equipo
de detección de fugas se fijará en un porcentaje
del LFL del refrigerante, se calibrará al
refrigerante empleado y se confirmará el
porcentaje apropiado de gas (25% máximo). Los
fluidos de detección de fugas son adecuados
para el uso con la mayoría de los refrigerantes,
pero se debe evitar el uso de detergentes
que contengan cloro, ya que el cloro puede
reaccionar con el refrigerante y corroer la tubería
de cobre. Si se sospecha una fuga, todas las
llamas descubiertas deben ser eliminadas
/ extinguidas. Si se encuentra una fuga de
refrigerante que requiere soldadura fuerte,
todo el refrigerante del sistema debe
recuperarse o aislarse (por medio de válvulas
de cierre) en una parte del sistema lejos de la
fuga. El nitrógeno libre de oxígeno (OFN) se
purgará a través del sistema antes y durante
el proceso de soldadura fuerte
12. Eliminación y evacuación.
Al entrar en el circuito de refrigerante para
realizar reparaciones o para cualquier otro
propósito, se deben utilizar procedimientos
convencionales. Sin embargo, es importante
que se sigan las mejores prácticas ya que la
inflamabilidad debe tomarse en
consideración. Debe respetarse el siguiente
procedimiento: Retirar el refrigerante;
Purgar el circuito con gas
inerte; Evacuar;
Purgar de nuevo con gas inerte;
Abrir el circuito mediante corte o
soldadura fuerte.
La carga de refrigerante debe recuperarse en
los cilindros de recuperación correctos. El
sistema se debe lavar con OFN para que la
unidad sea segura. Este proceso quizás deba
repetirse varias veces. No se debe utilizar aire
comprimido ni oxígeno para esta tarea.
El lavado se logrará rompiendo el vacío en el
sistema con OFN y continuando con el llenado
hasta que se alcance la presión de trabajo, luego
ventilando a la atmósfera y finalmente tirando
hacia el vacío. Este proceso debe repetirse hasta
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que no haya refrigerante dentro del sistema.
Cuando se utiliza la carga OFN final, el sistema
debe descargarse a presión atmosférica para
permitir que se realice el trabajo. Esta operación
es totalmente vital para que se realicen
operaciones de soldadura fuerte en la tubería.
Asegúrese de que la salida de la bomba de
vacío no esté cerca de ninguna fuente de
ignición y que haya ventilación disponible.
13. Procedimientos de Carga
Además de los procedimientos de carga
convencionales, se deben seguir los
siguientes requisitos.
Asegúrese de que no se contaminen los
refrigerantes cuando utilice equipos de
carga. Las mangueras o líneas deben ser
lo más cortas posible para minimizar la
cantidad de refrigerante que contienen.
Los cilindros deben mantenerse en
posición vertical.
Asegúrese de que el sistema de refrigeración
esté conectado a tierra antes de cargar el
sistema con refrigerante.
Etiquete el sistema cuando se complete la
carga (si no lo ha hecho ya).
Se debe tener mucho cuidado para no
sobrecargar el sistema de refrigeración. Antes
de recargar el sistema, debe probarse a presión
con OFN. El sistema debe ser probado contra
fugas al finalizar la carga pero antes de la
puesta en servicio. Se debe realizar una prueba
de fugas antes de abandonar el sitio.
14. Decomisión
Antes de llevar a cabo este procedimiento, es
esencial que el técnico esté completamente
familiarizado con el equipo y con todos sus
detalles. Se considera una buena práctica que
todos los refrigerantes se recuperen de manera
segura. Antes de realizar la tarea, se debe tomar
una muestra de aceite y refrigerante en caso de
que se requiera un análisis antes de reutilizar el
refrigerante recuperado. Es esencial que
la energía eléctrica esté disponible antes
de comenzar la tarea.
a)Familiarizarse con el equipo y
su funcionamiento.
b)Aislar el sistema eléctricamente.
c)Antes de intentar el procedimiento,
asegúrese de que: El equipo mecánico de
manipulación esté disponible, si es necesario,
para manejar los cilindros de refrigerante;
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