Diseño y funcionamiento
5.13.3.1 Acoplar la tubería de freno y la tubería de reserva
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
1. Abra las tapas de las cabezas de acoplamiento en el tractor.
2. Retire la cabeza de acoplamiento de la tubería de freno (amarillo) del acoplamiento en vacío.
3. Limpie los anillos de obturación sucios y sustituya los anillos de obturación dañados.
4. Fije la cabeza de acoplamiento de la tubería de freno (amarillo) correctamente en el
acoplamiento marcado con color amarillo en el tractor.
5. Retire la cabeza de acoplamiento de la tubería del sistema (rojo) del acoplamiento en vacío.
6. Limpie los anillos de obturación sucios y sustituya los anillos de obturación dañados.
7. Fije la cabeza de acoplamiento de la tubería del sistema (rojo) correctamente en el acoplamiento
marcado con color rojo en el tractor.
8. Mediante el regulador de fuerza de frenado adapte el efecto de frenado del freno de servicio al
estado de carga actual de la máquina.
9. Libere el freno de estacionamiento de la máquina y/o retire los calces.
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¡Existen riesgos de sufrir aplastamientos, cortes, arrastres,
retenciones y golpes si el dispositivo de frenos de servicio no
funciona correctamente!
Al acoplar la tubería de freno y la tubería de reserva preste
atención a que:
los anillos de obturación de las cabezas de acoplamiento
estén limpios,
los anillos de obturación de las cabezas de acoplamiento
obturen correctamente.
Sustituya inmediatamente los anillos de obturación dañados.
Purgue el depósito de aire antes del primer desplazamiento del
día.
No arranque con la máquina acoplada antes de que el
manómetro del dispositivo de frenos de aire a presión en el
tractor indique un valor de 5,0 bares.
¡Controle la trayectoria de las tuberías de freno acopladas! Las
tuberías de freno no deben rozar con otras piezas.
¡Existe el riesgo para las personas de aplastamiento, corte,
arrastre, retención y golpe si la máquina se desplaza
accidentalmente con el dispositivo de frenos de servicio suelto!
Acople siempre primero la cabeza de acoplamiento de la tubería de
freno (amarillo) y después la cabeza de acoplamiento de la tubería
de reserva (rojo).
El dispositivo de frenos de servicio de la máquina se suelta
inmediatamente de la posición de frenada cuando la cabeza de
acoplamiento roja está acoplada.
Verti-Mix 951-1651, Verti-Mix 951 L-1251 L, Verti-Mix 1501 D-2401 D 10.13