Tabla de contenido
Diseño y funcionamiento
5.13.3
Dispositivo de freno neumático de dos tuberías
El dispositivo de frenos está formado por:
(1) Tubería del sistema con cabeza de
acoplamiento (rojo)
(2) Tubería de freno con cabeza de
acoplamiento (amarillo)
(3) Filtro de la tubería del sistema
(4) Filtro de la tubería de freno
(5) Válvula de freno del remolque con
regulador de fuerza de frenado
(6) Cilindro de freno con émbolo
(7) Conexión de prueba del cilindro de freno
con émbolo
(8) Depósito de aire a presión
(9) Válvula de purga
(10) Conexión de prueba del depósito de aire a
presión
Regulador de fuerza de frenado
Con el regulador de fuerza de frenado se puede adaptar a mano el efecto de frenado (fuerza de
frenado) del dispositivo de frenos de servicio de dos tuberías al estado actual de carga de la
máquina. Son posibles los siguientes efectos de frenado:
Carga plena
Media carga
Liberado
La posición "Liberado" permite maniobrar la máquina cuando las mangueras de frenado no están
acopladas en el vehículo de maniobra.
Debido al peso del vehículo, el regulador de fuerza de frenado debe ser ajustado a media carga si la
máquina está vacía.
100
El cumplimiento de los intervalos de mantenimiento resulta
indispensable para el funcionamiento correcto del dispositivo de
frenos de aire a presión de dos tuberías.
= Máquina llena
= Máquina vacía
= Soltar dispositivo de frenos de servicio
Verti-Mix 951-1651, Verti-Mix 951 L-1251 L, Verti-Mix 1501 D-2401 D 10.13
Fig. 77
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