1. Introducción
Modelo
Temperatura del líquido refrig‐
erante
Marca del compresor de aire
para el sistema de frenos
Tipo de compresor
Rango de presiones:
Precalentador del bloque
Precalentador de combustible No disponible
Precalentador Líquido de
escape diésel (DEF)
Sistema de recirculación de
gases de escape
Sistema DOC + SCR (inyec‐
ción de Líquido de escape
diésel (DEF))
Sistema de seguridad
Marca del dispositivo
Tipo de mando
Temperatura de solidificación
de la urea
Sistema de recirculación de
vapor de aceite
Correa: Compresor del aire
acondicionado/alternador del
lado izquierdo
Correa: Ventilador/alternador
del lado derecho
Correa: Compresor de aire
Modelo
Tipo de caja de cambios
Tipo de transmisiones
Número de gamas
Velocidad máxima
Número de marchas lentas
Tipo de eje trasero
Número de dientes del piñón/corona dentada
Relación del eje trasero (corona y piñón)
1-10
Motor
S274
S294
De -35 °C a 108 °C
Knorr Bremse
Pistón
De 6,5 bar a 8 bar
110 o 220 voltios
Depósito e indicador: refrigerante
Módulo de la bomba y conductos de alimentación: eléctricos
Sistema DOC + SCR + EGR
DOC con substrato metálico (catalizador de oxidación de los gases de
escape)
SCR con 2 substratos cerámicos (tratamiento de los gases de escape)
Sensores de NOx en la entrada y salida de escape
Bosch Denox 2.2+
Controlador del motor EEM4
-11 °C
Respiradero de sistema cerrado (CCV)
Correa Poly-V
Correa Poly-V
Correa Poly-V
Transmisión del eje trasero
S4
Variación continua
ML 260
2 gamas (rápida (Liebre) y lenta (Tortuga))
40 km/h o 50 km/h
Sin marchas lentas
HA260 F
12/43
32,967
S324
S354
S374
S394
S4 Tractores de la serie
ACT004058A