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trasera de la máquina, más rápido se moverá hacia
atrás. Libere las palancas delanteras y la máquina
debe parar de moverse en retroceso. (Esta es una
verificación de seguridad, el procedimiento normal
a seguir es que el operador lentamente traiga las
palancas delanteras a la posición neutra).
3. No retroceda rápidamente las palancas delanteras
ya que esto puede causar la deterioración del césped
y/ o la pérdida de tracción.
4. Para dar la vuelta, retarde una palanca delantera más
que la otra y la máquina dará vuelta en el mismo
sentido que la palanca fue retrasada - esto es, para
moverse en sentido antihorario (hacia la
IZQUIERDA), mueva la palanca IZQUIERDA hacia
atrás más que la palanca del lado derecho, y para
dar la vuelta en sentido horario (hacia la DERECHA)
mueva la palanca delantera DERECHA hacia atrás
más que la del lado izquierdo. NOTA: Si una de las
palancas delanteras está en la posición neutra y la
otra está retrasada, la rueda del lado de la vuelta no
girará y se dará una «vuelta en pivote» - puede ocurrir
degradación del césped (si estuviera sobre el
césped) como también puede provocar daño
potencial a la superficie de tracción y al neumático.
Si la palanca delantera que está del lado del cambio
de dirección no es traída totalmente a neutro,
entonces la rueda del lado de cambio de dirección
continuará a girar y se ejecutará una vuelta en U
con lo que el potencial para degradación del césped
será bajo y asimismo de daño a la superficie de
tracción y de las llantas.
j. Efectuar un «giro de radio cero»:
1. Por favor tome nota que una maniobra de giro cero
no puede ser ejecutada mientras que la máquina está
moviéndose en marcha adelante o marcha atrás, la
máquina debe parar primero.
2.Para dar la vuelta en el sentido horario, lentamente
mueva la palanca delantera IZQUIERDA hacia
delante mientras que al mismo tiempo mueve la
palanca delantera IZQUIERDA hacia atrás. Si libera
ambas palancas la máquina debe parar de dar la
vuelta.
3.Para dar la vuelta en sentido antihorario, lentamente
mueva la palanca delantera DERECHA hacia delante
mientras que al mismo tiempo mueve la palanca
delantera IZQUIERDA hacia atrás. Si libera ambas
palancas la máquina debe parar de dar la vuelta (Esta
es una verificación de seguridad, el procedimiento
normal a seguir es que el operador lentamente traiga
las palancas delanteras a la posición neutra).
Nota:
Si hubieran condiciones bajas de tracción
siga estos procedimientos para giros de «radio
cero»:
Para voltear en sentido horario (el frente de la máquina
se mueve hacia la DERECHA cuando esté en marca
adelante:
1. Pare,
2. Luego lentamente mueva ambas barras de dirección
hacia atrás (no más de mitad del máximo de
velocidad de retroceso) para iniciar la marcha en
RETROCESO,
3. Después lentamente mueva la barra de dirección
IZQUIERDA hacia delante mientras que mantiene la
barra de dirección DERECHA en la posición de
marcha en RETROCESO.
4. Para parar la vuelta y reiniciar la marcha hacia
ADELANTE, lentamente mueva la barra DERECHA
de la posición de marcha de RETROCESO a una
posición de marcha hacia delante igual a aquella de
la barra de dirección IZQUIERDA.
5. Alternativamente, libere ambas palancas y la máquina
debe parar de voltear, (este es un procedimiento de
seguridad, el procedimiento normal es que el
operador lentamente traiga las palancas de dirección
a la posición neutral).
Para girar en sentido antihorario (el frente de la máquina
se mueve hacia la IZQUIERDA) cuando está en marcha
hacia ADELANTE:
1. Pare
2. Luego lentamente mueva ambas barras de dirección
hacia atrás (no más de mitad del máximo de
velocidad de retroceso) para iniciar la marcha en
RETROCESO,
3. Después lentamente mueva la barra de dirección
DERECHA hacia delante mientras que mantiene la
barra de dirección IZQUIERDA en la posición de
marcha en retroceso.
4.Para parar la vuelta y reiniciar la marcha hacia
ADELANTE, lentamente mueva la barra IZQUIERDA
de la posición de marcha de RETROCESO a una
posición de marcha hacia ADELANTE igual a aquella
de la barra de dirección DERECHA.
5.Alternativamente, libere ambas palancas y la máquina
debe parar de voltear, (este es un procedimiento de
seguridad, el procedimiento normal es que el
operador lentamente traiga las palancas de dirección
a la posición neutral).
3. Poner en marcha el motor:
a. Abra la válvula de cierre de combustible.
b. Siéntese en el asiento. Coloque el freno de
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