Laturin Turvallisuus - DeWalt DCB120 Manual De Instrucciones

Kierrätys
Erilliskeräys. Tätä tuotetta ei saa hävittää normaalin kotitalousjätteen mukana.
Ladattava akku
• Tämä pitkään kestävä akku on ladattava, kun se ei enää tuota riittävää tehoa töissä, jotka voitiin aikaisemmin tehdä helposti. Teknisen käyttöiän päätyttyä se on hävitettävä ympäristöystä-
vällisesti:
• Käytä akku täysin loppuun ja irrota se sitten työkalusta.
• Li-ion-akut ovat kierrätettäviä. Vie ne jälleenmyyjälle tai paikalliseen kierrätyspisteeseen. Luettelo valtuutetuista DEWALT-huoltokorjaamoista ja myynnin jälkeisestä palvelusta sekä niiden
osoitteista löytyy verkosta osoitteesta www.2helpU.com.

Laturin turvallisuus

Akkulatureita koskevat turvallisuusohjeet
Laturit
SÄILYTÄ NÄMÄ OHJEET: Tässä ohjeessa on tärkeitä turvallisuus- ja käyttöohjeita akkulatureille.
Työkalussasi käytetään DEWALT-akkua. Katso tämän ohjeen takakannessa olevasta taulukosta yhteensopivat laturit ja akut.
• Lue kaikki laturin, akkuyksikön ja akkuyksikköä käyttävän tuotteen turvallisuusohjeet ja varoitusmerkinnät ennen laturin käyttöä.
VAROITUS: Sähköiskuvaara. Älä päästä nestettä laturin sisään. Se voi aiheuttaa sähköiskun.
HUOMIO: Palovamman vaara. Loukkaantumisriskin pienentämiseksi lataa vain ladattavia DEWALT-akkuja. Muun tyyppiset akut voivat haljeta ja aiheuttaa henkilövahingon ja vaurioita.
HUOMAUTUS: Tietyissä olosuhteissa, kun laturi on liitetty tehosyöttöön, vieras materiaali voi aiheuttaa laturin oikosulun. Johtavat materiaalit kuten, mutta ei näihin rajoittuen, hiomapöly,
metallihiukkaset, teräsvilla, alumiinifolio tai muu metallipartikkeleiden kasaantuma, tulee pitää poissa laturin aukoista. Irrota laturi aina virtalähteestä, kun laturissa ei ole akkuyksikköä. Irrota
laturi tehonsyötöstä ennen kuin yrität puhdistaa sitä.
• ÄLÄ yritä ladata akkua millään muilla kuin tässä käyttöohjeessa mainituilla latureilla. Laturi ja akkuyksikkö on suunniteltu erityisesti toimimaan yhdessä.
• Näitä latureita ei ole tarkoitettu käytettäväksi mihinkään muuhun tarkoitukseen kuin ladattavien DEWALT-akkujen lataamiseen. Muu käyttö voi aiheuttaa tulipalon,
sähköiskun tai jopa kuolettavan sähköiskun vaaran.
• Älä jätä laturia sateeseen tai lumeen.
• Vedä pistokkeesta, älä johdosta, kun irrotat laturin verkkovirrasta. Tämä vähentää pistokkeen ja sähköjohdon vahingoittumisen riskiä.
• Älä aseta mitään esineitä laturin päälle tai laita laturia pehmeälle pinnalle, joka saattaa tukkia ilmanvaihtoaukot ja kehittää liikaa lämpöä. Sijoita laturi pois lämpölähteiden läheltä. Laturi
tuulettuu kotelon päällä ja pohjassa olevien aukkojen kautta.
• Älä käytä laturia, jos johto tai pistoke on vahingoittunut.
• Älä käytä laturia, jos siihen on kohdistunut terävä isku, se on pudotettu tai se on muuten vahingoittunut millään tavalla. Vie se valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
• Älä pura laturia. Vie se valtuutettuun huoltoliikkeeseen, jos se tarvitsee huoltoa tai korjausta. Virheellinen kokoaminen voi aiheuttaa tulipalon, sähköiskun tai sähkötapaturman.
• Irrota laturi pistorasiasta ennen kuin puhdistat sen. Tämä vähentää sähköiskun vaaraa. Akun poistaminen ei vähennä riskiä.
• ÄLÄ KOSKAAN yritä yhdistää kahta laturia yhteen.
• Laturi toimii normaalilla 120/220 voltin verkkovirralla.
Älä yritä käyttää mitään muuta kuin määritettyä jännitettä. Tämä ei koske autolaturia.
Lataaminen (kuva 1)
1. Yhdistä laturi sopivaa pistorasiaan, ennen kuin laitat akkuyksikön laturiin.
2. Aseta akku (C) laturiin kuvan 1 mukaan ja varmista, että akku asetetaan kokonaan laturiin. Punainen (latauksen) merkkivalo vilkkuu jatkuvasti ilmoittaen, että latausprosessi on alkanut.
3. Kun lataus on valmis, punainen valo jää palamaan jatkuvasti. Akku on täysin ladattu, ja sitä voidaan käyttää heti tai sen voi jättää laturiin.
Latauksen merkkivalot
Jotkin laturit on suunniteltu tunnistaan tietyt ongelmat, joita akuissa voi ilmetä. Nopeasti vilkkuva punainen valo ilmaisee ongelmat. Jos näin käy, aseta akku uudelleen laturiin. Jos ongelma
ei poistu, kokeile toista akkua. Näin voidaan todeta, toimiiko laturi oikein. Jos toinen akku latautuu normaalisti, alkuperäinen akku on viallinen ja se tulee viedä huoltoliikkeeseen tai muuhun
keräyspisteeseen kierrätettäväksi. Jos toisessa akussa ilmenee samoja ongelmia kuin alkuperäisessä, vie laturi valtuutettuun huoltoliikkeeseen testattavaksi.
KUUMAN/VIILEÄN AKUN VIIVE
Jossakin latureissa on kuuman/viileän akun viivetoiminto: Kun laturi havaitsee kuuman akun, se käynnistää automaattisesti kuuman akun viivetoiminnon ja aloittaa lataamisen vasta, kun akku
on jäähtynyt. Kun akku on jäähtynyt, laturi siirtyy automaattisesti akunlataustilaan. Tämä toiminto takaa akun maksimaalisen käyttöiän. Kun kuuman/viileän akun viivetila on käytössä, punainen
valo vilkkuu pitkään ja sitten lyhyesti.
AKUN JÄTTÄMINEN LATURIIN
Akku voi olla laturissa ja punainen valo palaa rajoittamattoman ajan. Laturi pitää akun tuoreena ja täyteen ladattuna.
HUOMAUTUS: Akku menettää hitaasti varaustaan, kun sitä ei aseteta laturiin. Jos akkua ei ole pidetty ylläpitolatauksessa, se on ehkä ladattava
ennen käyttöä. Akku menettää hitaasti varaustaan myös, jos sen annetaan olla laturissa, jota ei ole kytketty asianmukaiseen verkkovirtaan.
HEIKOT AKUT: Laturit voivat tunnistaa myös heikon akun. Nämä akut ovat edelleen käyttökelpoisia, mutta ne eivät kestä työskentelyä pitkään.
Laturi antaa merkin, jos akku on syytä vaihtaa uuteen.
Lataamiseen liittyviä tärkeitä huomautuksia
1. Pisin käyttöikä ja paras suorituskyky saavutetaan, kun akkua ladataan ilman lämpötilan ollessa 8–24 °C (65–75 °F). ÄLÄ lataa akkua ympäris-
tössä, jossa ilman lämpötila on alle +4,5 °C (+40 °F) tai yli +40,5 °C (+105 °F). Tämä on tärkeää, ja se estää akun vakavat vauriot.
38