Tabla de contenido
①
2.Compass calibración :
2.Compass calibración :
Antes del primer vuelo, es necesaria la calibración de la brújula. Cuando el mando a distancia se ha conectado al avión no
tripulado, empuje la palanca de mando izquierda a la esquina inferior derecha y mantenerla, a continuación, pulse el botón
de retorno de tecla de un situado en la esquina superior derecha del mando a distancia (Figura 1). Cuando las luces
indicadoras parpadean lentamente, suelte el joystick hacia la izquierda y mantenga el avión no tripulado horizontalmente y
girar 360 grados hasta que los indicadores de la vuelta drone ayunar intermitente (aprox 4 círculos) (Figura 2), y girar 360
grados hasta que los indicadores a su vez a brillante largo (aprox 4 círculos) (Figura 3), la calibración terminado.
①
1.Nunca calibrar la brújula en un campo magnético fuerte o cerca del metal en masa, tal como
magnetita, estacionamiento y edificios con bajo tierra reforzada.
2.Nunca llevar el material ferromagnético, como el teléfono móvil, con el que al calibrar.
3. Tomar una calibración de la brújula cuando el avión no tripulado a la deriva o giran alrededor durante el vuelo. Nota:
3.Search por satélite (el vuelo de interior no puede buscar por satélite)
Las luces traseras del avión no tripulado comienzan naranja como sólido, y se vuelven a parpadear en verde alrededor de 1
minuto más tarde, cuando terminar la búsqueda de señales de satélite. Después de 5 segundos, el parpadeo luces verdes
cambian a verde sólido, que indica que hay suficientes puntos GPS grabadas con éxito, y el avión no tripulado es capaz de
volar fuera de la tierra con la función GPS fix-piont.
4.Turning en el avión no tripulado
② ②
Método 1: Empuje el joystick hacia la izquierda (acelerador) al más alto
punto y luego de vuelta al centro, el zumbido de las aspas
comenzará a girar lentamente.
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③ ③
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