3718
8
STÖRNINGAR OCH ÅTGÄRDER
Automaten måste alltid skiljas från matningsslangen när störningar skall åtgärdas. Vid anslutning får inte
spikbleck finnas i automaten.
STÖRNING
Tryckluft sipprar ut från
utsläpp.
Slag utlöses ej.
Tomslag eller
fästelement (klamrar
eller spikar) slås inte
in helt
Automaten arbetar för
långsamt.
Sats slitagedelar
Vid repareringsarbeten eller byte av delar måste specialsmörjmedel (beställnr. 68 3868) läggas på cylinderglidyta och
på alla mot varandra liggande glidytor på O-ringar.
MÖJLIG ORSAK
O-ring (e, f, h) eller skyttelventil (g)
skadade eller nedsmutsade av
främmande material.
Ändyta på cylinder skadad.
Matningsanordning för fästelement
(spikar eller klamrar) kärvar.
Utlösningsventil (w) defekt.
Automaten blåser kraftigt i understa
kolvställning, O-ring (t), dämpare
(v) slitna och skadade. Inget
återgångsslag.
Automaten är inte tillräckligt smord.
För lågt lufttryck.
Matarslangen är för lång.
Tvärsnittsförträngning i matarledning
eller i service enhet. (fallande tryck)
Kolv, komplett (r) skadad.
Slitage på matningsöppning.
Felaktigt inställd anslagsjustering.
Trög utlösningssäkring (a).
Beställnr. 73 7576
ÅTGÄRD
Rengör eller byt ut delar.
Polera ändyta eller byt ut cylinder och
smörj in på nytt.
Öppna magasinet och tag bort
fästelement. Öppna förslutning (x) och
fäll upp justerplatta (y). Skjut tillbaka
matare och tag bort fastklämda
fästelement.
Låt kundservice kontrollera automaten.
Byt ut defekta delar.
Rengör invändiga delar, smörj in mot
varandra liggande ytor på O-ringar och
cylinderglidytor. Kontrollera smörjare.
Ställ in rätt tryck (min. 5 bar / 0,5 MPa).
Hitta orsak och åtgärda denna.
Byt ut kolv. Kontrollera samtidigt
tecken på slitage på dämpare (v).
Slipa matningsöppning plan.
Korrigera, se avsnitt 5
Se till att dessa kan löpa fritt.
Svenska I 19
KMR