NÁVOD NA POUŽÍVANIE KU KÁBLOM ŠTARTOVACIEHO ZDROJA
Smú sa pripájať iba batérie s rovnakým
menovitým napätím (napr. 12 V) a podobnou
kapacitou (napr. 45 Ah).
•
Medzi vozidlami nesmie byť žiadny telesný
kontakt.
•
Nenakláňajte sa nad štartovacie batérie
(nebezpečenstvo chemických popálenín).
Elektrolyt vybitých štartovacích batérií je tekutý
aj pri nízkych teplotách.
•
Vybité štartovacie batérie sa nesmú odpájať od
príslušného elektrického systému vozidla počas
pomocného štartu alebo pri pomocnom štarte.
•
Pred pripojením kábla pomocného štartu vypnite
zapaľovanie vozidla.
Pripojte červenú kladnú svorku (+) ku kladnému
výstupku (+) daných dvoch batérií - najprv k
mŕtvej batérii a potom k dobrej. Pripojte jednu
zápornú čiernu svorku (-) k zápornému výstupku
(-) dobrej batérie. Pripojte druhú zápornú čiernu
svorku (-) bloku motora zabrzdeného auta, čo
najďalej od dobrej batérie. Možné je aj priame
spojenie záporného výstupku (-) mŕtvej batérie, ale
neodporúča sa.
Nepoužívajte núdzové štartovacie káble po
nepretržitom štartovaní dlhšie ako 10 - 15 sekúnd.
Need help? Go to
www.2helpu.com
STANLEY® and the STANLEY® Logo are trademarks of Stanley Black & Decker, Inc. or an affiliate thereof, and are used under license. Developed and
imported by: Schumacher Europe, 3 rue de la Baronnerie 4920 Harzé - Belgium
Ak štartovanie nie je úspešné, počkajte asi jednu
minútu a skúste znovu. Problém mohol nastať aj
kvôli mechanickej alebo elektrickej poruche – nie
kvôli batérii. Po štartovaní nechajte motory bežať
asi 2 až 3 minúty a odstráňte svorky obrátením
postupu odstránením najprv zápornej (-) čiernej
svorky na bloku motora.
Výstražné upozornenia
•
Úplné podrobné informácie nájdete v návode
majiteľa vozidla.
•
Olovené akumulátory obsahujú kyselinu
sírovú. Zabráňte kontaktu s kožou, očami alebo
odevom!
•
Nesprávne pripojenie káblov štartovacieho
zdroja na naštartovanie vozidla predstavuje
nebezpečenstvo výbuchu. Riaďte sa
odporúčanými postupmi.
•
V blízkosti batérií nefajčite ani nepoužívajte
otvorený oheň!
•
Pred štartovaním odstráňte vetracie viečka,
aby ste skontrolovali hladinu kvapaliny.
Ak kvapalinu nie je vidieť alebo sa zdá byť
zmrznutá, neskúšajte vykonať pomocný štart.
•
Štartujte iba batérie s rovnakým napätím!
•
Používajte ochranné okuliare!
15