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Manual de Operación y Seguridad
Ajuste del Eje del Manubrio
El manubrio de los PowerHandlers neumáticos es de eje telescópico, lo que permite su ajuste tanto en
altura como en la orientación de la palanca, para adaptarse a cada operador individual.
1. Libere la abrazadera de Liberación Rápida en el punto de conexión de deslizamiento del eje de la
empuñadura.
2. Extienda o retracte el eje de la parte superior del manubrio, de acuerdo a la altura
cómoda de trabajo para cada operador, teniendo en cuenta el hecho de que la unidad
debe estar inclinada hacia atrás sobre las ruedas traseras para ser maniobrada.
3. Gire la empuñadura apuntándola hacia la izquierda, centro o derecha, lo que
proporcionará diferentes orientaciones cuando el eje de la
empuñadura sea girado en cada uno de sus cuatro
posiciones de funcionamiento.
4. Si las cargas se están moviendo hacia adelante y solo
desde el centro de la carga, la orientación más común del
manubrio es apuntando hacia atrás (posición 1 en la figura
2). Si el operador opera el manubrio con el manubrio de
agarre casi siempre a un lado, debe orientarlo hacia ese
lado. La figura 2 muestra la orientación para operadores
que utilizan el manubrio girado a la derecha.
5. Si la unidad va a ser operada con el eje de la manivela
rotándola tanto a la izquierda como a la derecha, se
recomienda "la posición de motocicleta" (posición 2 en la
Figura 2).
Cada operador puede tener sus preferencias con relación a la
orientación de la empuñadura, que puede ser ajustada rápida y
fácilmente al comenzar a operarla.
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NOTA IMPORTANTE DE SEGURIDAD:
La activación del acelerador con la abrazadera de cierre rápido
suelto hará que el eje de la parte superior del manubrio sea
expulsado bajo presión desde el eje de la parte inferior del
manubrio, lo que potencialmente puede causar lesiones al
operador. Asegúrese siempre de que la abrazadera de
liberación rápida esté bien apretada antes de tirar del
acelerador.
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Enero 2016
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