Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Nederlands
Als er zich situaties voordoen die niet in deze gebruiksaanwijzing
behandeld worden, wees dan voorzichtig en gebruik uw verstand.
Neem contact op met uw Hitachi dealer als u hulp nodig heeft. Let
in het bijzonder op aanwijzingen die beginnen met de volgende
woorden:
WAARSCHUWING
Geeft aan dat er een verhoogd risico bestaat op ernstig
persoonlijk letsel of zelfs de dood als de aanwijzingen niet
worden opgevolgd.
LET OP
Geeft aan dat er risico bestaat op persoonlijk letsel of
zaakschade als de aanwijzingen niet worden opgevolgd.
OPMERKING
Nuttige informatie voor correct functioneren en gebruik van de
machine.
SPECIFICATIES
Motorinhoud (ml)
Bougie
Droog gewicht (kg)
Inhoud brandstoftank (l)
Geluidsdrukniveau LpA (dB (A))
volgens ISO22868
Onnauwkeurigheid (dB(A))
Geluidsdruk Lw gemeten (dB(A))
volgens ISO22868
Geluidsdrukniveau LwA (dB(A))
volgens 2000/14/EC
Trillingsniveau (m/s
) volgens ISO22867
2
Onnauwkeurigheid (m/s
)
2
*1: Gelijkwaardige geluidsniveaus/trillingsniveaus zijn berekend
als de tijdgewogen energiesom van de geluids-/trillingsniveaus
onder verschillende werkomstandigheden met de volgende
tijdsindeling: 1/7 stationair, 6/7 max. toerental.
*2: ANSI B175.2
* Alle gegevens kunnen zonder kennisgeving gewijzigd worden.
MONTAGEPROCEDURES
Blaaspijpen aan het hoofdgedeelte (Afb. 1)
Controleer het hoofdgedeelte en de toebehoren. Sluit de rechte
buis (1) stevig aan. Lijn het vooruitstekende deel (2) van de rechte
buis uit met de gleuf (3) in het blowerhuis en schuif de buis in het
blowerhuis.
Draai de buis met de wijzers van de klok mee totdat deze goed
vastzit.
Conische buis naar rechte buis (Afb. 2)
○ Lijn de gleuf (5) in de conische buis (6) en het vooruitstekende
deel (4) op de rechte buis (1) uit en draai de conische buis op
zijn plaats.
BEDIENING
Brandstof (Afb. 3)
WAARSCHUWING
○ Deze de machine heeft een tweetaktmotor. Gebruik daarom
altijd mengsmering, oftewel benzine gemengd met olie.
Zorg voor een goede ventilatie wanneer u tankt of omgaat met
brandstof.
24
Model
RB24EAP/RB24EA
23,9
NGK BMR7A
3,9
0,52
By ANSI 69*
2
By CEN 87*
1
1,8*
1
107*
1
109*
1
12
1,0
○ Brandstoff en zijn uiterst licht ontvlambaar en u kunt ernstig
persoonlijk letsel oplopen door de dampen in te ademen of
brandstof op lichaamsdelen te morsen. Wees altijd voorzichtig
en blijf goed opletten bij de omgang met brandstof. Zorg altijd
voor een goede ventilatie wanneer u brandstof binnen een
gebouw gebruikt.
Brandstof
○ Gebruik altijd 89 octaan loodvrije merkbenzine.
○ Gebruik echte tweetaktbrandstof of een benzine-oliemengsel
van 25:1 tot 50:1; raadpleeg voor de juiste verhouding de
verpakking van de tweetaktolie in kwestie of uw Hitachi dealer.
○ Als er geen echte tweetaktbrandstof beschikbaar is, gebruik
dan een kwaliteitsolie die uitdrukkelijk geschikt is voor gebruik
in luchtgekoelde tweetaktmotoren (JASO FC GRADE OIL of ISO
EGC GRADE). Gebruik geen BIA of TCW (voor watergekoelde
tweetaktmotoren) mengolie.
○ Gebruik nooit viertaktolie of afgewerkte olie.
○ Meng de benzine en de olie in een aparte, schone jerrycan.
Vul de jerrycan met de helft van de hoeveelheid benzine die u
gaat gebruiken. Voeg de volledige hoeveelheid olie toe. Meng het
benzine-oliemengsel (schudden). Voeg tenslotte de resterende
hoeveelheid benzine toe.
Meng (schud) het brandstofmengsel nog eens goed voor u het in de
tank doet.
Tanken
WAARSCHUWING
○ Schakel de motor altijd uit en laat deze een paar minuten
afkoelen voordat u gaat tanken.
○ Maak de tank voorzichtig open om eventueel onder druk
staande gassen te laten ontsnappen.
○ Draai na het tanken de dop weer goed op de tank.
○ Ga met de zeis minstens 3 meter van de plek waar u getankt
heeft vandaan voor u de motor probeert te starten.
○ Zorg ervoor dat bij de omgang met of het bijvullen van brandstof
niet gerookt wordt en dat zich geen vonken of vlammen kunnen
vormen.
○ Was eventueel op uw kleding gemorste brandstof er
onmiddellijk uit met zeep of een wasmiddel.
○ Controleer of er nergens brandstof lekt na het tanken.
Maak voor u gaat tanken de tankdop en omstreken netjes schoon
zodat er geen vuil in de tank kan vallen. Zorg ervoor dat de
brandstof goed gemengd is door voor het tanken de jerrycan goed
te schudden.
Starten
LET OP
Start de machine niet als de leiding en het beschermnet
geblokkeerd worden.
1.
Zet de schakelaar (7) in de stand AAN. (Afb. 4)
* Druk ongeveer 10 keer op de opvoerpomp (8), zodat er
brandstof in de carburateur stroomt. (Afb. 5)
2. Zet de choke hendel in de positie GESLOTEN. (Afb. 6).
3. Trek met een korte ruk aan de trekstarter en zorg ervoor dat u
de starter goed in uw hand houdt, zodat hij niet plotseling terug
kan schieten. (Afb. 7)
4. Als u hoort dat de machine opstart, zet u de choke hendel in de
positie START (open). Trek vervolgens nog eens kort aan de t
rekstarter.
WAARSCHUWING
○ Non avviare o far funzionare mai il motore allʼinterno di un locale
o edifi cio chiuso e/o in prossimità di materiale infi ammabile.
Lʼinalazione dei gas di scarico puó essere letale.
○ Laat het touw nooit terug schieten en houd de machine steeds
stevig vast.
OPMERKING
Herhaal de stappen 2 t/m 4 als de motor niet start.
Capítulos
Tabla de contenido
