Figura 39
1. Pernos
2.
Afloje los 2 pernos delanteros y retire el protector
de chapa para tener acceso a las correas y
los ejes de la carcasa
protector de chapa y apriete los pernos después
del mantenimiento.
Figura 40
1. Protector de chapa
g193174
(Figura
40). Instale el
g192921
2. Perno
Lubricación
Engrase con más frecuencia si la zona de trabajo
tiene mucho polvo o arena.
Tipo de grasa: Grasa de litio de propósito general
Nº 2 o grasa de molibdeno
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de B
y accione el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie con un trapo los puntos de engrase.
Nota:
Asegúrese de rascar cualquier pintura de
la parte delantera de los acoplamientos.
4.
Conecte una pistola de engrasar al punto de
engrase.
5.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar
grasa de los cojinetes.
6.
Limpie cualquier exceso de grasa.
Engrasado de la máquina
Intervalo de mantenimiento: Cada 25
horas—Engrase los ejes de
las ruedas giratorias delanteras.
(más a menudo en condiciones de
mucho polvo o suciedad).
Cada 50 horas—Engrase el pivote de la polea
tensora de la bomba.
1.
Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de B
y accione el freno de estacionamiento.
MUERTO
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Engrase el pivote de la polea tensora de la
bomba con una o dos aplicaciones de grasa
(Figura
41).
4.
Engrase los ejes de las ruedas giratorias
delanteras
(Figura
36
/
LOQUEO
PUNTO
/
LOQUEO
PUNTO
41).