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2.3 INSTRUCCIONES DE CARGA Y
DESCARGA
ESTAS OPERACIONES DEBEN SER LLEVADAS A CABO
POR PERSONAL CALIFICADO Y EXPERIMENTADO.
AL RECIBIR LA MÁQUINA, COMPROBAR SI SE HAN
PRODUCIDO DAÑOS CAUSADOS POR EL TRANSPOR-
TE O SI EN SU DEFECTO FALTAN PIEZAS. SÓLO CON
RECLAMACIONES INMEDIATAS AL TRANSPORTISTA
SE LOGRA UNA REPOSICIÓN POR DAÑOS.
LA CARGA Y DESCARGA DEL CAMIÓN DEBE REALI-
ZARSE CON LA AYUDA, A SER POSIBLE, DE UN PUEN-
TE GRÚA.
En las imágenes se muestra la disposición de las sirgas y los puntos
de amarre para ésta operación:
- Parte delantera: un amarre en el enganche superior del tripun-
tal (Fig. 2.1).
- Parte trasera: dos amarres en los puntos señalizados (Fig. 2.2) de
la barra de fijación de la rastra.
ATENCIÓN: PARA SABER LA CARGA QUE TENDRÁ
QUE SOPORTAR EL PUENTE GRÚA, VÉASE EL APAR-
TADO 3.2 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
SI LA MÁQUINA TIENE QUE SER TRANSPORTADA EN
VÍAS PÚBLICAS Y NO SE POSIBLE HACERLO CON UN
TRACTOR AGRÍCOLA, SE DEBERÁ DESMONTAR LA
LANZA Y EL PISTÓN DELANTERO, POSTERIORMENTE
CARGAR LA MÁQUINA A UN CAMIÓN SIGUIENDO
LAS INSTRUCCIONES DE ESTE APARTADO.
Fig. 2.1
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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Sirga nº 1
Sirgas nº 2 y 3
Fig. 2.2
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