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C. Testigo de la temperatura del motor
El sensor de temperatura del motor detecta la temperatura
del motor y del grupo de potencia. Esto activa el testigo de
la temperatura del motor, el cual parpadeará en el caso
improbable de que se sobrepase la capacidad de
prestaciones de la motocicleta. Consulte Testigo de la
temperatura del motor en la página 6-11.
D. Testigo de alarma del sistema
En el caso improbable de que se sobrepase la capacidad
de prestaciones de la motocicleta, el testigo parpadeará y
hará oscilar ligeramente la potencia del motor para avisar al
conductor. Reduzca la aceleración para que disminuya la
temperatura y se elimine la oscilación. De este modo el
testigo dejará de parpadear. Si el LED rojo parpadea,
significa que el sistema ha detectado un fallo. Para
identificar averías, consulte la sección 6.
Conmutador de nivel de
prestaciones (X/MX Dirt)
El conmutador de nivel de prestaciones tiene dos
posiciones, "I" y "II". Para seleccionar una de las posiciones
del interruptor, la motocicleta debe estar parada y la llave en
la posición OFF.
3-6
En la posición "I" se reduce la aceleración para una
conducción más moderada. Es la posición adecuada ideal
para cuando se desea una aceleración más suave. Esta
posición resulta asimismo adecuada para los conductores
noveles y para aumentar la autonomía.
En la posición "II" la aceleración es mucho más rápida. Se
recomienda esta posición para los conductores avanzados.
Cuando se selecciona la posición "II" es probable que la
autonomía se reduzca ligeramente.
OFF
ON
A. Conmutador de nivel de prestaciones
A
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