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OPCIÓN DE SERVO ENFRIAMIENTO
Sección 13 - Opción de servo
enfriamiento
ADVERTENCIA
Asegúrese de haber leído completamente la "Sección 3 - Seguridad"
antes de realizar procedimientos de mantenimiento o solucionar cualquier
problema con la opción E-Multi Servo Cooling.
13.1 Operación y especificaciones
La bomba de la unidad de enfriamiento se enciende con el controlador y
circula continuamente fluido a través de los motores.
El controlador E-Multi cambia automáticamente el caudal de refrigerante
entre los ajustes alto y bajo para mantener las temperaturas del motor en un
rango seguro.
Si no hay enfriamiento suficiente debido a una falla del sistema o al flujo de
refrigerante externo, el controlador apagará automáticamente las unidades
del motor cuando la temperatura del motor alcance 85°C (185°F).
13.1.1 Especificación de Circuito Cerrado
Caudal superior de la bomba: 3,6 LPM (1 gal / min)
Caudal inferior de la bomba: 1,6 LPM (0,42 gal / min)
Derivación de presión de la bomba: se abre a 4,1 bar (60 psi)
Disipación de calor: 2,5 kW máx.
13.1.2 Especificación de Circuito Externo
Temperatura máxima: 30°C (86°F)
Caudal: 8-10 LPM (2,1 a 2,6 gal/min)
Caída de presión: 0,6 bar a 10 LPM (8,7 PSI a 2,6 gal/min)
Presión máxima: 28 bar (406 PSI)
13.1.3 Materiales en contacto con el refrigerante
Tabla 13-1 Materiales en contacto con el refrigerante
Unidad
Servomotores
Sellos
Conexiones
Depósito
Líneas
Intercambiador de calor
Bomba
Materiales
Al Mg 5 F32, Al Mg Si 0,5 F22
EPDM, Viton, Corcho
Latón, Polipropileno, Acero, Zinc
Policarbonato
Poliuretano, caucho
Cobre, estaño
Acero inoxidable, grafito
13-1
Manual de usuario de E-Multi
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