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ES
GUÍA DE USUARIO
Funcionamiento:
Al engranar la marcha atrás, la ayuda de aparcamiento se conecta automáticamente. Una señal breve lo confirma.
A medida que se acerque al obstáculo, aumentará la frecuencia de las señales acústicas. Cuando la señal sea constante: ¡no
siga!
Sensor Posterior:
El sensor posterior se desactiva al desengranar la marcha atrás.
Sensor Anterior:
Si se mantiene la separación con el obstáculo, la señal acústica se detiene al cabo de 10 segundos (no se desactiva si el tono
es constante).
En el caso del sensor anterior se desactiva 40 segundos después de desengranar la marcha atrás.
Mantenimiento:
Mantener los sensores libres de contaminantes como agua, polvo, barro, nieve, hielo, adhesivos y similares. La presencia de
los mismos puede ocasionar mal funcionamiento.
Quite la nieve con una escobilla de mano y el hielo, preferentemente, con un aerosol anti-hielo.
Limpie los sensores con productos de limpieza sin disolvente y un trapo suave y seco.
Advertencias:
Si hay más de un pitido al ponerse en funcionamiento el sistema se trata de un fallo en uno de los sensores. Por favor llévelo lo
antes posible al concesionario.
El sistema no se puede desconectar por lo que su uso en conjunto con el gancho de arrastre o elementos acoplados puede
alterar su funcionamiento.
Bajo determinadas circunstancias, el sistema no detecta ciertos objetos tales como cadenas, lanzas de remolque, barras, vallas
o bien que se encuentren por encima o debajo de los sensores, como el voladizo de una pared o un obstáculo bajo que puede
dejar de detectar al aproximarse a él.
En situaciones concretas, el sistema puede avisar aunque no se encuentre ningún obstáculo en el área detectada; por ejemplo,
firmes con determinada superficie, con hierbas muy crecidas o con aguaceros, nevadas intensas o gases de escape densos.
BEDIENUNGSANLEITUNG
DE
Funktionsweise:
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird der Einparkassistent (PDC) automatisch aktiviert. Dies wird durch ein kurzes
akustisches Signal angezeigt.
Je näher das Fahrzeug dem Hindernis kommt, desto höher wird die Frequenz der akustischen Signale. Bei einem Dauerton
sollten Sie nicht mehr weiterfahren!
Hinterer Sensor:
Der hintere Sensor wird beim Auslegen des Rückwärtsgangs deaktiviert.
Vorderer Sensor:
Wenn der Abstand zum Hindernis beibehalten wird, stoppt das akustische Signal nach 10 Sekunden (nur der Dauerton wird nicht
deaktiviert).
Der vordere Sensor wird 40 Sekunden nach dem Auslegen des Rückwärtsgangs deaktiviert.
Pflege:
Sorgen Sie dafür, dass die Sensoren frei von Wasser, Staub, Schlamm, Schnee, Eis, Aufklebern etc. sind. Andernfalls kann es zu
einer Fehlfunktion kommen.
Entfernen Sie eventuelle Schneereste mit einem Handbesen und Eis vorzugsweise mit einem Enteisungsspray.
Reinigen Sie die Sensoren mit einem lösungsmittelfreien Reinigungsmittel und einem trockenen, weichen Tuch.
Hinweise:
Wenn bei der Aktivierungs des Einparkassistenten mehr als ein akustisches Signal ertönt, liegt eine Fehlfunktion an einem der
Sensoren vor. Bitte suchen Sie in diesem Fall so schnell wie möglich einen Händler auf.
Der Einparkassistent kann nicht deaktiviert werden, sodass seine Verwendung zusammen mit dem Mitnehmerhaken oder
gekoppelten Elementen deren Funktion beeinträchtigen kann.
Unter bestimmten Umständen erkennt der Einparkassistent bestimmte Hindernisse wie Ketten, Zugstangen, Stangen, Zäune
nicht oder beim Heranfahren an das Hindernis nicht mehr, wenn sich diese unterhalb oder oberhalb der Sensoren befinden. Dies
gilt auch für Mauervorprünge oder niedrige Hindernisse.
In bestimmten Fällen warnt der Einparkassistent, obwohl sich kein Hindernis in dem betreffenden Bereich befindet,
beispielsweise bei bestimmten Straßenbelägen, hohem Gras oder auch bei starkem Regen, heftigen Schneefällen oder
intensiver Abgasentwicklung.
22/01/2013
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Edition 1.0
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