Tabla de contenido
5. ESPECIFICACIONES SOBRE LOS ALTERNADORES
Alternadores G2500H, G3000H, G5000H
Las tapas del alternador están fundidas a presión en una aleación de aluminio de alta
resistencia. El eje es de acero C50. La ventilación es obtenida por medio de un
ventilador rígidamente acoplado al eje. El rotor es acanalado para una mayor seguridad
en caso de sobrevelocidad o fugas del motor de explosión.
Un bobinado auxiliar cargado con un condensador asegura la autoexcitación. La
rectificación de la tensión inducida asegura una buena autorregulación, que permite
operar a velocidad reducida sin sufrir ningún daño.
Los aislantes sonde clase H y los bobinados impregnados en resinas epoxídicas.
Alternadores G5TFH, G7TFH, G7000H
El alternador incluye armadura y tapas coladas bajo presión de aleación de aluminio de
alta resistencia. Árbol de acero C50. Ventilación por medio de ventilador de aluminio
colado bajo presión ensamblado en el árbol. Rotor con ranuras para evitar cualquier tipo
de daño en caso de sobrevelocidad del motor o fugas de los motores arrastre. Jaula de
amortiguadores de aluminio colado bajo presión para limitar la disimetría de las
tensiones en el caso de cargas desequilibradas y para suprimir el campo inverso durante
el funcionamiento monofásico. Cojinete de rodamientos engrasados de por vida.
Los aislamientos son de clase H para el rotor y F para el estator. Todos los bobinados
están impregnados con barnices epóxicos.
Tabla de contenido
