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Datos técnicos
Marca
Modelo
Motor
Cilindrada (CC)
Peso operativo (masa) sin herramienta (Kg)
Percusión por minuto (1/min)
Cilindrada (CC)
Peso operativo (masa) sin herramienta (Kg)
Percusión por minuto (1/min)
Taladro simple (en la punta de la herramienta) (J)
Velocidad del motor (RPM)
Capacidad de combustible (L)
Tipo de Combustible
Desplazamiento (Grasa lubricante especial):
Largo / ancho / alto (cm)
Aplicaciones
Para romper hormigón y asfalto, así como suelos cargados de escombros, para demoler hormigón,
mampostería y materiales de construcción similares (suelo no perturbado y congelado), etc., para
romper carreteras y pavimentos de hormigón, asfalto, alquitrán, bloques de madera y piedra , para
cortar marga arcillosa, césped y sales, para romper terrenos compactados o apisonados, para
apisonar postes y varillas de tierra.
Descripción de componentes
El motor, que está embridado al cárter y se mantiene en su lugar mediante 3 tornillos. impulsa el
sistema de percusión sobre una transmisión de engranajes y una biela. El par motor se transmite
mediante un embrague centrífugo.
el embrague centrífugo interrumpe el ujo de potencia al sistema de percusión a bajas velocidades
del motor, lo que permite un ralentí perfecto del motor.
El motor se puede apagar con el botón de parada o el grifo de combustible.
el motor de accionamiento funciona según el principio de 2 tiempos y se pone en marcha
mecánicamente por medio de un arrancador de retroceso. El motor se enfría por aire y el aire
necesario para la combustión se dirige a través del ltro de aire.
van Beek
vB40
Dos Tiempos (1:30)
80
24
1300
80
24
1300
40
4250
2.4
Mezcla de Gasolina/Aceite (25-30): 1
Grasa Unirex N2
79 / 45 /34
4
MANUAL DE USO
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