MB QUART Q Serie Instalación Y Funcionamiento página 27

Le haut-parleur « claque » lorsque l'ampli est allumé
Cause possible
Le signal de télécommande de l'unité
source se produit trop rapidement.
Mauvais signal de télécommande en
provenance de la source
Bruit de moteur excessif
Cause possible
Câbles RCA trop rapprochés des câbles
d'alimentation principaux.
Composant défectueux dans la chaîne de
signal
Mauvaise connexion de mise à la masse
des composants du système
Mauvaise connexion de mise à la masse de
la batterie
« WARNING: Amp is in Protection » s'affiche sur l'écran READ
Cause possible
Court-circuit dans le système
« THERMAL! (avec la température) » s'affiche sur l'écran READ
Cause possible
L'ampli a dépassé la température de
fonctionnement normale à cause d'une
mauvaise ventilation.
Impédance de haut-parleur trop basse ou
réglée incorrectement.
Faible tension de batterie
Solution
Débranchez le signal d'entrée reçu par l'ampli, puis allumez et
éteignez l'ampli. Si le bruit disparaît, connectez le fil REM de l'ampli à
la source audio avec un module d'allumage temporisé.
Utilisez une source de 12 Volts différente pour le fil REM de l'ampli (p.
ex., directement de la batterie). Si le bruit disparaît, utilisez un relais
pour isoler l'ampli du signal bruyant au démarrage.
Solution
Acheminez tous les fils de signal (RCA, câbles de haut-parleur) à
l'écart des fils d'alimentation ou de masse.
Contournez tous les composants électriques situés entre la source et le
ou les amplis. Connectez la source directement à l'entrée de l'ampli. Si
le bruit disparaît, l'unité contournée est la cause du bruit.
Retirez les fils de masse de tous les composants électriques. Branchez
de nouveau les fils à la masse, mais à des emplacements différents.
Vérifiez que ceux-ci sont propres, que le métal est brillant sans trace
de peinture, ni rouille, etc.
Ajoutez un deuxième fil de masse allant de la borne négative de la
batterie au métal du châssis ou au bloc-moteur du véhicule.
Solution
Éteignez le système. Vérifiez s'il y a des courts-circuits dans les
composants. Vérifiez s'il y a des problèmes de torsion, d'épissure, de
mauvaise isolation le long des fils et câbles, etc. Procédez à une
réparation ou un remplacement si nécessaire.
Une fois le court-circuit corrigé, l'ampli devrait fonctionner
normalement. Si l'écran READ affiche encore un avertissement, faites
vérifier le système par un technicien qualifié.
Solution
Éteignez le système et laissez-le refroidir. Vérifiez que la ventilation
est adéquate autour de l'ampli. Déplacez l'ampli vers un lieu mieux
ventilé si nécessaire.
Vérifiez que l'impédance de haut-parleur est bonne (2
minimum). Remplacez au besoin. Assurez-vous que le sélecteur
d'impédance correspond à l'impédance du haut-parleur branché à
l'ampli.
Vérifiez que le système de charge du véhicule assure une tension
adéquate.
Si l'écran READ affiche encore THERMAL, faites vérifier le système par
un technicien qualifié.
D
ÉPANNAGE
ohms
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