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20 Levantar la caja del pivote de dirección hacia el
puntal con muelle, presionar la caja del pivote
de dirección para introducirla en el puntal con
muelle y montar tornillos nuevos así como aran-
delas y tuercas (las arandelas deben montarse
junto con las tuercas) que sujeten la caja del
pivote de dirección en el puntal con muelle.
Sujetar con una llave para que el tornillo no gire.
Par de apriete 80 Nm +135° (59 lbf ft +135°)
Descender y retirar el gato.
21 Montar la fijación del cable del transductor de
rueda, montar la manguera de freno y el clip.
22 Repetir los puntos 1-21 en el lado derecho del
automóvil.
23 Desmontar la tuerca trasera del guardabarros
del lado del conductor.
24 Descender el automóvil y fijar el volante en posi-
ción de sentido recto, por ejemplo, con cinta
adhesiva de tela en el tablero de instrumentos.
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25 Elevar el automóvil y desmontar el tubo de
escape.
Atención
El fuelle flexible situado en la parte delantera de
tubo de escape no debe doblarse más de 5° de su
línea neutral.
En caso de sobrecarga del tubo, las piezas
integrantes sufren deformaciones permanentes.
Esto puede dar lugar a ruidos y derrames y, con el
tiempo, a una avería grave.
Saab 9-3 4D M03-
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