Automóviles con limpiafaros: Desenganchar la manguera del escudo del deflector. 4 Automóviles con motor diesel: Desmontar la insonorización situada debajo del motor. Saab 9-3 4D M03-...
6 Desmontar los tornillos de la fijación superior del puntal con muelle. 7 Sacar el puntal con muelle y colocarlo en un tornillo de banco. Atención No apretar excesivamente. 8 Comprimir el muelle con la prensa para muelles 88 18 791. Saab 9-3 4D M03-...
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émbolo y desmontar la tuerca con el manguito 89 96 613, puntal con muelle. 10 Desmontar el soporte de cojinete y el cojinete de apoyo. 11 Desmontar el fuelle, el muelle, el tope y la aran- dela de zinc. Saab 9-3 4D M03-...
Observación Los agujeros de montaje no están colocados de forma simétrica. 19 Apretar los tornillos enroscándolos en primer lugar a mando y, a continuación, al par previsto. Par de apriete 19 Nm (14 lbf ft) Saab 9-3 4D M03-...
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23 Desmontar la tuerca trasera del guardabarros del lado del conductor. 24 Descender el automóvil y fijar el volante en posi- ción de sentido recto, por ejemplo, con cinta adhesiva de tela en el tablero de instrumentos. Saab 9-3 4D M03-...
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30 Desmontar los tornillos traseros del bastidor portante. Aflojar unas vueltas los tornillos delan- teros. Retener el bastidor portante con cuñas. Saab 9-3 4D M03-...
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La abertura de los casquillos de goma debe estar orientada hacia adelante. Par de apriete 18 Nm (13 lbf ft) Saab 9-3 4D M03-...
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40 Montar la barra de dirección del lado del con- ductor en la caja del pivote de dirección con una tuerca nueva. Sujetar con una llave de 8 mm. Par de apriete 35 Nm (26 lbf ft) Saab 9-3 4D M03-...
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Par de apriete 27 Nm (20 lbf ft) 43 Montar las articulaciones de la barra estabiliza- dora a ambos lados. Sujetar con una llave abierta y fina de 17 mm. Par de apriete 64 Nm (47 lbf ft) Saab 9-3 4D M03-...
7 Desmontar la caja de freno y colgarla con un gancho en el soporte del tubo de freno. Atención Proceder con cuidado para no dañar los tubos de freno. Desmontar la pastilla de freno exterior. 8 Desmontar la caja de freno en el otro lado. Saab 9-3 4D M03-...
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El agujero delantero y el agujero trasero están acanalados lo que significa que estos tornillos sólo deben soltarse. Retirar el amortiguador. 11 Desmontar el amortiguador en el otro lado. 12 Desmontar la consola del amortiguador. 13 Cambiar la arandela al amortiguador nuevo. Saab 9-3 4D M03-...
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17 Desmontar los tornillos del bastidor portante de la carrocería 18 Descender el bastidor portante y retirar los muelles. Atención El bastidor portante no debe descenderse más de 200 mm en la parte trasera. Saab 9-3 4D M03-...
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24 Montar la barra estabilizadora en el bastidor portante. Par de apriete 18 Nm (13 lbf ft) 25 Montar la articulación de la barra estabilizadora en la caja del pivote a ambos lados. Par de apriete 53 Nm (39 lbf ft) Saab 9-3 4D M03-...
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Colocar los muelles en los brazos oscilantes inferiores. 28 Elevar el bastidor portante. Empujar ligeramente el bastidor portante hacia adelante. 29 Montar el bastidor portante en la carrocería. Par de apriete 75 Nm +135° (55 lbf ft +135°) 30 Retirar el gato. Saab 9-3 4D M03-...
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89 96 969 y el adaptador 89 96 977. 34 Montar las pastillas de freno. Atención Comprobar que los muelles de la pastilla de freno interior no queden en la pista del émbolo. Saab 9-3 4D M03-...
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El guardabarros debe ir detrás de la envoltura del parachoques. 43 TPM: Controlar los encajes de los guardabarros interiores. 44 TPM: Montar todos los tornillos y tuercas. Saab 9-3 4D M03-...
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5° de su línea neutral. En caso de sobrecarga del tubo, las piezas integrantes sufren deformaciones permanentes. Esto puede dar lugar a ruidos y derrames y, con el tiempo, a una avería grave. Saab 9-3 4D M03-...
7 Elevar el escudo del deflector, montar el dispositivo de empalme del parachoques en el soporte y conectar el dispositivo de empalme. Automóviles con limpiafaros: Enganchar la manguera en el escudo del deflector. Todos: Montar el escudo del deflector. Saab 9-3 4D M03-...
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– Conectar el instrumento de diagnóstico y rea- lizar un calibrado de ambos dispositivos de mando AHL. Controlar el funcionamiento de las luces principales y borrar los posibles códigos de avería. – Controlar el ajuste de las luces y ajustar en caso necesario. Saab 9-3 4D M03-...