Utilizzo Del Monopattino - GLOBBER MYtoo Manual Del Propietário

NF-EN-14619 - CLASSE A: 100 KG MASSIMO
INFORMAZIONI DA CONSERVARE
LEGGERE LE ISTRUZIONI FORNITE DAL FABBRICANTE PRIMA DELL'UTI-
LIZZO E CONSERVARLE IN VISTA DI UNA LORO SUCCESSIVA CONSULTA-
ZIONE. PESO MASSIMO UTILIZZATORE: 100 KG
AVVERTENZE
- Questo monopattino è riservato ad adolescenti e adulti. Non si tratta di un
giocattolo, ma di un articolo sportivo dedicato all'allenamento fisico.
- Utilizzare con prudenza, su superfici piatte, pulite e asciutte e, se possibile,
lontano dalle altre persone, nel rispetto delle regole del codice della strada
vigente.
- Controllare le leggi locali in materia di uso dello scooter, rispettare tutte le regole
del traffico e dei segni. Stare lontano da pedoni o altri utenti su strade pubbliche.
- Utilizzare preferibilmente su una strada piatta e pulita, senza sassolini né grassi.
Evitare gibbosità e griglie di deflusso, suscettibili di causare un incidente.
- Avvertenza! È consigliato indossare dispositivi di protezione individuali: casco,
gomitiere, ginocchiere, proteggi-polsi, guanti.

UTILIZZO DEL MONOPATTINO

Prima e dopo ogni utilizzo:
- Verificare l'altezza del sistema di direzione, lo stringimento dei dadi e la
perpendicolarità del manubrio rispetto alla ruota anteriore.
- Verificare l'integralità degli elementi di connessione: il freno, il sistema di
bloccaggio della colonna di direzione e gli assi delle ruote devono essere
correttamente regolati e non danneggiati.
- Verificare anche il livello d'usura delle ruote.
Durante l'utilizzo:
- In piedi sul monopattino, con ambo le mani poggiate sul manubrio, spingere con
un piede per muoversi in avanti. All'inizio, procedere con prudenza.
- Frenaggio: un sistema di frenaggio è fissato sul lato posteriore; quando
necessario, premere il sistema suddetto con un piede per rallentare. Consigliamo
di premere in modo graduale, per non rischiare di slittare o perdere l'equilibrio.
Questo sistema di frenaggio, in metallo o alluminio, può riscaldarsi dopo molteplici
frenaggi. Evitare di toccarlo con le mani durante e dopo l'utilizzo.
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- È obbligatorio indossare un paio di scarpe e consigliamo vivamente d'indossare
pantaloni e camicie a maniche lunghe per evitare di ferirsi in caso di caduta.
- Questo monopattino non integra fanali né lampade. Consigliamo quindi viva-
mente di non utilizzarlo d notte o nelle ore di scarsa visibilità.
Istruzioni generali
Usare un'apposita attrezzatura di protezione, come casco, scarpe e protezioni per
gomiti, polsi e ginocchia. Insegnare al bambino a utilizzare il giocattolo in modo
sicuro e responsabile.
Prima e dopo ogni uso: per evitare lesioni alle dita, non tenere le dita viciine
all'estremità finale del tubo in plastica e alla forcella anteriore.
Manutenzione e riparazioni: una manutenzione regolare è una garanzia di
sicurezza
- Cuscinetti a sfera: evitare di passare su pozze d'acqua, macchie d'olio o sabbia,
perché ciò potrebbe danneggiare i cuscinetti a sfera. Per la manutenzione dei
cuscinetti a sfera, verificare in modo periodico che le ruote girino correttamente
mettendo il monopattino a testa in giù e facendo scorrere le ruote con le dita. Nel
caso in cui le ruote non girino correttamente, sarà necessario smontarle per verifi-
carne le condizioni. Prima di tutto svitare l'asse della ruota, rimuoverlo e liberare la
ruota; poi, spingere con precauzione i 2 cuscinetti fuori dal loro alloggio. Nel caso
in cui siano scheggiati o danneggiati, sarà necessario sostituirli con dei nuovi. Se
non c'è nessun danno apparente, sarà necessario oliarli. Per far ciò, rimuovere,
per mezzo di un panno o di carta assorbente, ogni traccia di grasso, fango e
polvere presente sui cuscinetti a sfera; poi, lubrificarli di nuovo, sia utilizzando un
apposito spray, sia immergendoli durante una notte intera in una bacinella di olio
[far girare varie volte i cuscinetti nell'olio prima di lasciarli riposare]. Rimontare i
cuscinetti, gli assi e le ruote sul monopattino e fare lo stesso per l'altra ruota.
- Ruote: le ruote possono usurarsi dopo un certo periodo o nel caso in cui siano
utilizzate troppo spesso su delle superfici ruvide, soprattutto la ruota posteriore,
sulla quale si esercita il frenaggio dopo un utilizzo prolungato del dispositivo. Per
una sicurezza ottimale, consigliamo di verificare periodicamente le ruote e di
sostituirle quando necessario.
- Modifiche del prodotto: fatta eccezione di quanto indicato dalle istruzioni relative
alla manutenzione, è assolutamente sconsigliato di apportare qualsiasi tipo di
modifica al prodotto originale.
- Dadi, assi e altri fermi autobloccanti: effettuare un controllo periodico di questi
elementi, visto che possono svitarsi con il passare del tempo; se necessario,
stringerli di nuovo con attenzione. Nel caso in cui la loro efficacia sia insufficiente,
sarà necessario sostituirli.
Montaggio del prodotto
Assemblaggio del manubrio (vedere pag. 2)
1. Allentare le viti del collare con la chiave di Allen in dotazione.
2. Inserire il tubo del manubrio nell'asta della forcella facendo attenzione a
rispettare il senso di inserimento. La parte verticale della forcella deve essere
posizionata davanti, mentre la parte larga del parafango dietro.
3. Posizionare il collare per fare in modo che le 2 viti siano posizionate corretta-
mente sulla parte posteriore del tubo.
4. C on la chiave di Allen, che deve essere correttamente posizionata sulla testa
della vite inferiore, dare 1-2 giri per iniziare a serrare SENZA FORZARE e
SENZA BLOCCARE (A). Ripetere l'operazione anche per la vite superiore,
sempre SENZA FORZARE e SENZA BLOCCARE (B).
5. I l serraggio deve essere graduale su ogni vite, una di seguito all'altra (tra le 5 e le
10 volte), per non danneggiare le viti e il collare, il tutto fino a bloccare le viti.
6. Le persone che non hanno la forza necessaria per bloccare le viti con la chiave
di Allen in dotazione possono avvalersi dell'uso di altri strumenti.
Accertarsi dopo ogni utilizzo che tutti i bulloni siano ben serrati per evitare che il
manubrio si stacchi.
Regolare l'altezza
Aprire il bloccaggio rapido e tirare la colonna dello sterzo finché la sfera non entra
nella sua sede, quindi serrare il bloccaggio rapido. Per regolare la tensione del
bloccaggio rapido, serrare o allentare il dado.
3 Posizioni :
• Posizione bassa : 78.5 cm
• Posizione media : 83.5 cm
• Posizione alta : 88.5 cm
TOO
•
10 RAGIONI PER SCEGLIERLO
FIX UP
1
DESIGN INNOVATIVO
Robustezza e comfort per l'uso intensivo.
2
PRATICITÀ D'UTILIZZO
Rivestimento antiscivolo in EVA ad alta densità.
Rivoluzionario, pratico, robusto, efficace e non richiede manutenzione.
3
RESISTENZA
Struttura non ripiegabile e quindi più resistente. Monopattino adatto a
bambini che lo utilizzano tutti i giorni senza aver bisogno di chiuderlo.
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PRESTAZIONI E DURATA UTILE
Struttura anteriore (forcella, serie sterzo, manubrio) di alta qualità
e ultrarinforzata.
5
QUALITÀ DELLE RUOTE
Ruota anteriore da 121 mm e ruota posteriore in PU trasparente HQ
(alta qualità) e HR (alta resilienza) con nucleo in nylon montate su
cuscinetti 608 ZZ ABEC 5.
6
ADATTABILITÀ E PRATICITÀ
Manubrio a T regolabile in altezza (precisione di guida) che si adatta
alla crescita del bambino (3 altezze con indicatore).
7
QUALITÀ DEI COMPONENTI
Selezione dei migliori materiali, parafango anteriore, doppio collare
di serraggio.
8
MANICI ERGONOMICI
Manubri in materiale resistente e durevole per maggiore
maneggevolezza e resistenza.
9
SICUREZZA
Freno posteriore lungo e avvolgente, in materiale composito,
che permette una migliore frenata preservando la ruota posteriore
dall'usura.
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PEDANA IN MATERIALE COMPOSITO
Nuovo design, elegante e sobrio ma altamente resistente.
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