A3
A
A3
A2
A3
A1
A
Smontaggio componenti originali
Attenzione
Il motore e le parti del sistema di scarico diventano molto calde
con l'uso della motocicletta, e rimangono calde ancora per lungo
tempo dopo aver fatto funzionare il motore. Per manipolare que-
ste parti usare dei guanti anticalore, o attendere che si siano ben
raffreddate.
Attenzione
L'impianto di scarico può essere caldo, anche dopo lo spegnimento
del motore; prestare molta attenzione a non toccare con nessuna
parte del corpo l'impianto di scarico e a non parcheggiare il veico-
lo in prossimità di materiali infiammabili (compreso legno, foglie,
ecc.).
Smontaggio gruppo silenziatori
Allentare la fascetta (B). Svitare le n.4 viti (A1) e rimuovere i n.4 di-
stanziali con collare (A2). Smontare il gruppo silenziatori (A).
Importante
Per la procedura di smontaggio del gruppo silenziatore (A) fare
riferimento a quanto riportato sul manuale officina alla sezione
"Smontaggio impianto di scarico".
Rimuovere e recuperare dal gruppo silenziatori (A) i n.4 gommini
antivibranti (A3) e il tappo fissaggio scarico (A4). Recuperare le n.4
viti (A1) e i n.4 distanziali con collare (A2). Svitare la vite (C1) di fis-
saggio superiore del gruppo compensatore (C).
3
A4
A2
A1
A2
C
B
C1
Removing the original components
Warning
The engine and exhaust parts become hot when the motorcycle
engine is running and will stay hot for some time after the engine
has been stopped. Wear heat-resistant gloves before handling
these components or allow the engine and exhaust system to cool
down before proceeding.
Warning
The exhaust system might be hot, even after engine is switched
OFF; pay particular attention not to touch exhaust system with
any body part and do not park the motorcycle next to inflammable
material (wood, leaves etc.).
Removing the silencer unit
Loosen clamp (B). Loosen no.4 screws (A1) and remove no.4 spac-
ers with collar (A2). Remove silencer unit (A).
Important
To remove the silencer unit refer to the instructions on the work-
shop manual under section "Removing the exhaust system".
Remove and recover from the silencer unit (A) the 4 vibration
dampers (A3) and the exhaust locking cap (A4). Keep the 4 screws
(A1) and the 4 spacers with collar (A2). Loosen screw (C1) fastening
the upper part of the compensator unit (C).
ISTR 903 / 00