Confortfresh AIR CONDITIONING CAV Serie Manual De Operaciones Servicio Y Solución De Fallas página 5

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PRE ARRANQUE
Con el equipo ya en su posición final estará listo para proceder con
las adecuaciones previa al arranque tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones de pre arranque
1. Retire todos los paneles de acceso.
2. lea y siga las PRECAUCIÓN e INFORMACIÓN que vienen unidad
a la unidad.
3. Verifique que no haya fugas de refrigerante en el equipo
4. Verifique que el lugar cumpla con los requisitos exigidos para el
correcto funcionamiento de la unidad
Realice las siguientes inspecciones.
A. Inspeccione todas las conexiones de alambrado de fábrica y
externo
B. Asegúrese de que todas las conexiones estén completas y
apretadas
3. Verifique las siguientes condiciones:
A. Asegúrese que la unidad interna a usar es acorde en capacidad
frigorífica, voltajes y acoplamientos
B. Inspeccione la ubicación de la unidad para verificar espacios
requeridos de servicio.
C. Inspeccione la ubicación de la unidad para verificar la posición
segura y nivelada de montaje. Tubería de Refrigerante
D. ¿Se realizó la prueba inicial de fugas?
E. ¿Se conectaron las líneas de succión y de líquido de
dimensión y construcción adecuadas a los ramales de
conexión de ambas unidades interior y exterior?
F. ¿Se aisló la línea de succión completa?
G. ¿Se evacuó cada circuito refrigerante a 350 micrones?
H. ¿Se cargó cada circuito con el refrigerante de placa y Cableado
Eléctrico?
I. ¿Se instalo cableado de fuerza a la unidad (con desconexión)
a las terminales apropiadas en la sección de control de la
unidad?
J. ¿Se instaló el termostato interior del sistema?
K. ¿Se instaló el cableado de interconexión de bajo voltaje del
sistema a las terminales?
UNIDAD EXTERIOR CONDENSADORA
ARRANQUE
Nota: Complete los pasos en pre arranque y búsqueda de fuga antes
descritos para poder iniciar con el arranque.
PRECAUCIÓN:
Asegure que la desconexión de la manejadora de aire interior se
encuentre cerrada antes de operar el sistema. El operar la unidad
interior sin energizar el ventilador interior, puede provocar el paro de
la unidad por el control de alta presión y/o la llegada de líquido hacia
el compresor.
Verificación del Voltaje
El voltaje deberá estar dentro del rango que aparece en la placa de
identificación de la unidad. Si se encontrara voltaje bajo, revise el
tamaño y la longitud de la línea de suministro de energía, a partir del
interruptor general, hasta la unidad. Pudiera ser que la línea fuese
menor en tamaño con respecto a la longitud del recorrido.
Evacuación del Sistema
1. Después de terminada la revisión de fugas, evacúe el sistema.
2. Fije las mangueras apropiadas desde el múltiple con manómetros
a las válvulas de presión de las líneas de gas y de líquidos.
3. Fije la manguera del múltiple con manómetros a la bomba de vacío.
4. Evacúe el sistema hasta un vacío de 350 micrones.
5. Cierre la válvula hacia la bomba de vacío y observe el manómetro
de micrones. Si la presión sobrepasa 500 micrones en un (1) minuto,
la evacuación estará incompleta o el sistema tiene una fuga.
6. Si el manómetro de vacío no sobrepasa los 500 micrones en un (1)
minuto, la evacuación estará terminada.
7. Con la bomba de vacío y el manómetro de micrones en blanco,
abra la válvula en el cilindro de R-410 en estado líquido y permita que
la presión del refrigerante llegue a 70 psig.
8. Cierre la válvula en el cilindro de abastecimiento de R-410A. Cierre
las válvulas en el múltiple con manómetros y retire las mangueras de
carga de refrigerante de los puertos de medición de gas y de líquidos.
9. Realice pruebas de fugas en todo el sistema. Utilizando los
procedimientos adecuados y con cuidado, repare cualquier fuga
encontrada y repita la prueba de fugas.
¡Integridad del Montaje!
Asegúrese que la estructura del piso de la azotea sea lo
suficientemente fuerte para soportar el peso de la unidad y sus
accesorios. La omisión de acatar esta disposición podría resultar en
lesiones personales o la muerte o posibles daños a la propiedad.
Este manual está sujeto a cambios sin previo aviso
Condensación por aire
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