Tabla de contenido
1. Retirar el asiento, la cubierta, regulador y protector del
silenciador/escape.
2. Retira los tornillos de la tapa del elemento del filtro.
3. Sacar el elemento del filtro.
4. Reemplazar el elemento del filtro.
5. Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire.
6. Colocar el asiento, la cubierta, regulador y protector del
silenciador/escape.
Imagen 17. Filtro de aire.
n
:
otA
●
Para evitar daños al filtro de aire o a la italika
recomendamos acudir al CESIT más cercano para que
cambien o limpien el filtro de aire.
●
No utilizar thinner o limpiadores inflamables para limpiar
el elemento del filtro. Si el filtro es de tipo seco (papel)
debes reemplazarlo por uno nuevo.
n
e
:
otA
cológicA
Los filtros de aire usados son tóxicos y presentan un riesgo
●
al medio ambiente si se desechan inadecuadamente, NO
LOS TIRES EN LA BASURA, llévalos a un centro de recolección.
A
jUste Del
Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario revisar
que el juego libre del puño del acelerador esté dentro de la
especificación de 2 a 6 mm. Si no está dentro de la especificación
debes:
1. Ubicar la tuerca y la contratuerca de ajuste del acelerador.
Ver imagen 18.
2. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca
con llave de 10 mm.
3. Dar vuelta a la tuerca para ponerla dentro de especificación.
4. Revisar que el juego libre del acelerador esté dentro de la
especificación, además que la rotación sea suave desde
la posición de cerrado hasta la posición de abierto. Ver
imagen 18.
5. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca
con llave de 10 mm.
6. Encender el motor para revisar que funcione correctamente.
En caso de que el funcionamiento no sea el adecuado,
repetir del paso 2 al 6.
te
1
CON ITALIKA PUEDES HACER MÁS
REVISIONES PERIÓDICAS
p
A
Uño Del
celerADor
3
1. Tuerca.
2. Contratuerca.
2
3. Puño del acelerador
(Juego libre 2 a 6 mm).
Imagen 18. Ajuste del puño del acelerador.
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