Sistemas De Control De Recorrido Control De Estabilidad; Control De Estabilidad Electrónica (Esc) - Chevrolet Groove 2022 Manual Del Propietário

122 Conducción y funcionamiento
Ya sea que el conductor esté conduciendo o
retrocediendo hacia una colina, el asistente
de arranque se proporciona a través de la
función. Por lo tanto, conecte la velocidad
antes de arrancar.
Cuando el control de sostenimiento de
arranque en colina funciona, una vez que se
suelta el pedal del freno, el vehículo aún
mantiene la fuerza de frenado durante uno
o dos segundos. En este caso, el vehículo no
se deslizará hacia atrás.
En el caso de un vehículo de transmisión
manual, el conductor puede concentrarse en
la activación del acelerador y el embrague
en dos segundos, para lidiar con el tenso
arranque en colina con facilidad.
Dentro de esos dos segundos, si la fuerza de
conducción aplicada por el conductor es
mayor que la resistencia a la que está sujeto
el vehículo mientras está en una pendiente,
el sistema reducirá gradualmente la fuerza
de frenado y el vehículo arrancará
suavemente. Si el vehículo no arranca en dos
segundos, o la fuerza de conducción aplicada
por el conductor es insuficiente, la presión
del sistema de frenos se libera
automáticamente y el vehículo puede
comenzar a deslizarse cuesta abajo. Presione
el pedal del freno para que el vehículo se
detenga por completo, y el sistema seguirá
ayudando con el próximo arranque cuando
se cumplan las condiciones.
Condiciones para funcionamiento del
sistema HSA:
1. No existe ninguna falla en el sistema y
el motor ha estado funcionando.
2. El vehículo está inmóvil y se pisó el
pedal del freno;
3. El sistema detecta que se cumple la
pendiente. (En teoría, cuando la
pendiente es inferior al 4%, el vehículo
se inclinará durante el frenado y el
ángulo de inclinación compensará la
pendiente. Como resultado, es posible
que el sistema no arranque en una
pendiente cuando la inclinación es
inferior al 4%.)
4. Cuando se retrocede el vehículo en una
pendiente, primero es necesario poner la
reversa.
La función HSA puede no evitar que el
vehículo se deslice en una ladera muy
resbaladiza o empinada.
La función HSA no puede reemplazar la
función de freno de estacionamiento. Ponga
siempre el freno de estacionamiento cuando
salga del vehículo. Si no se proporciona una
fuerza de conducción suficiente después de
que libera el pedal del freno, el vehículo se
deslizará hacia atrás. Inmediatamente jale el
freno de estacionamiento y presione el
pedal de estacionamiento.
Si el motor se apaga durante el proceso, jale
inmediatamente el freno de estacionamiento
y presione el pedal del freno.
Sistemas de control de
recorrido
Control de estabilidad
electrónica (ESC)
El sistema de control electrónico de
estabilidad (ESC) es un sistema de seguridad,
que representa el desarrollo adicional de las
funciones del sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y el sistema de control de tracción
(TCS). Además, se agregan el sensor de tasa
de viraje, el sensor de aceleración lateral y
el sensor de ángulo de giro del volante. La
fuerza motriz y la fuerza de frenado de las
ruedas delanteras y traseras, izquierda y
derecha se controlan a través de la ECU, que
garantiza la estabilidad lateral del vehículo.
Cuando el conductor opera el vehículo más
allá de los valores límite, en caso de girar a