Liberación Del Freno Con Alimentación De Emergencia Eléctrica (Sai); Evacuación De Emergencia Automática; Fallos Y Su Solución - ZIEHL-ABEGG ZA top Serie Instrucciones De Uso Originales

Traducción de las instrucciones de uso originales
ZAtop – series de tipo SM200.40E/SM200.45E
Información
Accionar la palanca de liberación manual con cuidado solo hasta que la polea tractora o la . cabina se
ponga en movimiento.
Si se ejerce demasiada fuerza sobre la palanca de liberación manual, los componentes podrían
destruirse.
6.5.3 Liberación del freno con alimentación de emergencia eléctrica (SAI)
Mediante una alimentación de corriente sin interrupción (SAI) se puede abrir el freno eléctricamente.
Para ello se pueden utilizar, por ejemplo, los botones pulsadores existentes de la comprobación de
doble circuito.
Véase "Diagrama básico de conexiones control de freno" capítulo Freno - Control de los frenos.
6.5.4 Evacuación de emergencia automática
La realización de la evacuación de emergencia automática se ha de consultar en el manual de
instrucciones de la activación, del convertidor de frecuencia y, si está disponible, de una unidad de
evacuación con alimentación de corriente sin interrupción.
7 Fallos y su solución
Temperatura de servicio aumentada/activación de la supervisión de la temperatura
Fallo
Ruidos en la propul-
sión de elevador
Temperatura de ser-
vicio aumentada/acti-
vación de la supervi-
sión de la temperatu-
ra
La propulsión de ele-
vador no arranca
La propulsión de ele-
vador no gira con el
freno liberado
Fuerte ruido de con-
mutación del freno
El freno no se abre
A-TBA21_01-E 2021/30 Index 003
Causas
Rodamiento defectuoso
Ajuste incorrecto del convertidor de frecuen-
cia
Encoder de valor absoluto defectuoso
La carcasa de la propulsión de elevador
está cubierta
La temperatura ambiente supera 40 °C
Ajuste incorrecto del convertidor de frecuen-
cia
Fases del motor incorrectamente conec-
tadas
Variador de frecuencia defectuoso
El freno no se abre
El rotor de freno se pega en el disco de
freno después de un tiempo prolongado de
almacenamiento
El freno conmuta en el lado de DC
Entrehierro del freno demasiado grande
Alimentación eléctrica insuficiente. Tensión
insuficiente en el freno.
Accionamiento de los frenos incorrecto/de-
fectuoso
Bobina del freno defectuosa
Nro. de art. 01013507-E (EU-BD 1112)
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Fallos y su solución
Solución
Notificar al servicio técnico
Comprobar el ajuste del convertidor de fre-
cuencia
Cambiar el encoder de valor absoluto
Instalar las cubiertas a una mayor distancia
de la propulsión de elevador
Mejorar la ventilación del hueco del eleva-
dor
Comprobar el ajuste del convertidor de fre-
cuencia
Comprobar las conexiones
Comprobar el variador de frecuencia
Comprobar fallo del freno
Liberar el freno o desmontarlo y separar
cuidadosamente el rotor de freno de la disco
de freno.
Cambiar el control a conmutación en el lado
de corriente alterna para el servicio normal.
Adicionalmente, prever circuito protector
contra sobretensión.
Sustituir los rotores de freno (¡se requiere
de herramientas especiales!
ZIEHL-ABEGG SE póngase en contacto
con el servicio técnico).
Comprobar la alimentación; eventualmente
aumentar la sección del cable (y el tamaño
del transformador)
Comprobar el accionamiento de los frenos
Sustituir el freno (¡se requiere de herramien-
ta especial! ZIEHL-ABEGG SE Póngase en
contacto con el servicio técnico).