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Durante el período de rodaje, evitar circular a la misma velocidad durante demasiado tiempo. Durante los primeros
2.000 km, se aconseja conducir variando la velocidad y el régimen del motor. El hecho de variar la velocidad permitirá al
motor trabajar con cargos diferentes y en consecuencia rodar toda la gama de sus capacidades, y se aumentará la
longevidad de su motor.
NOTA
Evitar circular a velocidad reducida durante períodos prolongados.
Las aceleraciones y las desaceleraciones se harán con suavidad.
Evitar sobrecargar el motor abriendo el puño de los gases a fondo o conduciendo a alto régimen.
Primer control de mantenimiento
El primer control de mantenimiento de su scooter es muy importante. Después del período de rodaje, todas las piezas
del motor deberían funcionar correctamente. Algunos ajustes suplementarios, así como la sustitución del aceite motor y
el filtro de aire, garantizarán un resultado óptimo.
NOTA
El capitulo Mantenimiento de este manual puede servir de guía para el control de mantenimiento.
Para hacer buen uso de su scooter, una condición se impone: Prestar una atención constante a la seguridad. Les basta
para eso con observar las normas de circulación, además de los siguientes puntos.
La seguridad de conducción comienza con el uso de un casco homologado, elemento de protección individual
más importante para un conductor. La mayoría de los accidentes ocurridos en moto causan heridas a la
cabeza, lo que hace obligatorio el casco para circular en la carretera con vehículos de dos ruedas.
La seguridad se aprecia también en función de la técnica de conducción y del control del funcionamiento del
vehículo. Por esta razón es indispensable practicar en lugares poco frecuentados con el fin de familiarizarse
completamente con el scooter. ¡La experiencia viene con la práctica, no lo olvidan!
La velocidad depende de las condiciones de las carreteras y meteorológicas así como de sus propias aptitudes.
El conocimiento de sus límites es un activo de gran importancia para mantener el control de su vehículo y
reducir así el riesgo de accidente.
Las prendas de vestir amplias y relajadas pueden resultar incómoda y afectar su seguridad. Se recomienda
llevar prendas que garantizan una gran libertad de movimiento para sus brazos como para sus piernas.
Cualquier conductor experimentado sabe que debe llevar guantes, botas y un casco, y orientar su elección
hacia prendas de vestir estrechas y de calidad.
Acordarse que la distancia de frenado está dos veces más importante bajo la lluvia que en tiempo seco. Evitar
circular sobre los registros del alcantarillado, las pinturas en el suelo deslizantes y las manchas de grasa que
causan un riesgo de descontrol tan elevado como las calzadas mojadas. Evitar las aceleraciones brutales. Ser
prudente cruzando las vías de ferrocarril y los puentes, y mantener una distancia suficiente con el vehículo que
le precede.
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono que es tóxico para el hombre. Dejar funcionar
el motor solo en lugares bien ventilados.
• No dejar funcionar el motor durante un período prolongado mientras que el scooter este parado. Eso corre el
riesgo de causar un recalentamiento y dañar el motor.
• El tubo de escape es muy caliente, incluso después de haber cortado el motor. Evitar aparcar el scooter en
hierbas secas o cerca de materiales muy inflamables.
Capitulo 2
Seguridad de conducción
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