YATO YT-55560 Manual De Instrucciones página 27

LT
montuoti atramas ir tada prisukti visus srieginius sujungimus.
- vien tik apatinio varžto pagalba prisukti servovariklį prie konsolės, bet varžto neprisukti iki galo. Prisukti pagrindinį petį, o po to
viršutiniu varžtu pritvirtinti servovariklį prie pagrindinio peties. Po to visus sujungimus prisukti stipriai ir patikimai, tačiau taip, kad
būtų galimas laisvas elementų judėjimas.
- peties prailginimą įkišti į pagrindinį petį, nustatyti pozicijoje atitinkančioje keliamąjį krovinį ir užfiksuoti juos varžtu ir veržle.
- visi montavimui panaudoti kaiščiai turi būti užfiksuoti vielokaiščiais.
Prieš pirmąjį gervės panaudojimą reikia atlikti jo testavimą. Uždaryti atleidimo vožtuvą sukant jį laikrodžio rodyklės sukimosi krypti-
mi. Po to servovariklio peties pagalba pakelti gervę visu aukščiu ir ją nuleisti, pamažu sukant vožtuvą priešinga laikrodžio rodyklės
sukimosi kryptimi. Kėlimo ir nuleidimo ciklą pakartoti kelis kartus, tuo pat metu stebint, ar visi elementai funkcionuoja taisyklingai. Tai užtikrins tinkamą hidraulinės alyvos pasiskirstymą sistemoje.
Dėmesio! Reikalaujama, kad visi srieginiai sujungimai būtų periodiškai prisukami. Tai padidins eksploatavimo saugumą ir pra-
ilgins įrenginio ilgalaikiškumą.
Laikymas (XXIII – XXV)
Gervė gali būti sandėliavimo tikslu sulankstoma, ko dėka galima sutaupyti sandėliavimui reikalingą ertmę.
Gervės pagrindas leidžia pakelti jos kojas.
Gervių YT-55560 ir YT-55561 atveju, reikia visų pirma apsukti atramėlę ir ją užblokuoti apatinėje pozicijoje kaiščio pagalba, kurį
savo ruožtu reikia užfiksuoti vielokaiščiu. Po to reikia pašalinti koją apatinėje pozicijoje blokuojantį kaištį, pakelti koją ir įkišti kaištį
į angą leidžiančią užblokuoti koją viršutinėje pozicijoje, užfiksuojant jį vielokaiščio pagalba.
Krovinio kėlimas ir nuleidimas
Prieš pradedant krovinį kelti, reikia įsitikinti, kad operatorius, atlikdamas bet kokius judesius turės gervę ir keliamą krovinį jo
akiratyje.
Iškišti gervės peties prailginimą ir užblokuoti jį varžto ir veržlės pagalba pozicijoje atitinkančioje numatomą apkrovą, o jeigu krovi-
nio svoris nėra žinomas, gervės peties prailginimą reikia nustatyti pozicijoje leidžiančioje pakelti didžiausią svorį.
Dėmesio! Draudžiama blokuoti petį vien tik paties varžto pagalba. Neužblokuotas veržlės pagalba varžtas darbo metu gali iš-
sprūsti, o tai gali sukelti peties prailginimo persistūmimą, kas padidina rimtų traumų arba net mirties riziką.
Nuleisti gervės petį tiek, kad norimą kelti krovinį būtų lengva užkabinti ant gervės kablio.
Servovariklio peties pagalba uždaryti atleidimo vožtuvą prisukant jį iki pasipriešinimo laikrodžio rodyklės sukimosi kryptimi
(XXVI).
Gervę pastatyti virš krovinio tokioje vietoje, kad kablys būtų virš keliamojo krovinio svorio centro. Užblokuoti gervę, kad nekeistų
savo pozicijos. Krovinį užkabinti ant gervės kablio. Pritvirtinant krovinį ant kablio reikia laikytis saugos taisyklių. Krovinys turi būti
pakabintas ant kablio taip, kad būtų galimas krovinį apsaugančios blokiruotės uždarymas. Ten kur tai yra būtina, patikimam krovi-
nio pritvirtinimui ant kablio reikia panaudoti papildomus elementus (pvz. trosus, grandines, sijas ir tt.). Numatant gervės keliamąją
galią, reikia atsižvelgti taip pat ir į šių papildomųjų elementų svorį. Įkišti servovariklio petį į lizdą. Peties judesiais į viršų ir į apačią – pakelti krovinį į reikalaujamą aukštį.
Pakeltą krovinį, taikant ypatingą atsargumą, galima pamažu perstumti į kitą vietą. Tai vykdant reikia saugoti, kad kabantis krovinys
nesiūbuotų.
Numatomoje krovinio nuleidimo vietoje pastatyti atramas prie servovariklio peties ir pamažu sukti atleidimo vožtuvą priešinga
laikrodžio rodyklės sukimosi kryptim.
Atleidimo vožtuvo neatsukti daugiau negu reikia lėtam krovinio nuleidimui.
Per didelio vožtuvo atsukimo atveju jis gali būti visai išsuktas iš korpuso.
Atrėmus visą krovinį ant atramų, reikia jį atkabinti nuo gervės kablio, o pačią gervę atitraukti nuo krovinio padėjimo vietos.
Konservavimas
Jeigu įrenginys nėra vartojamas, servovariklio stūmoklis ir servovariklio peties lizdas turi būti apatinėje pozicijoje.
Įrenginys turi būti laikomas švarioje būklėje, o jo judamųjų dalių paviršiai turi būti patepti alyva.
Hidraulinės sistemos nuorinimas
Reikalaujama, kad žemiau aprašyti veiksmai būtų atliekami specializuotoje serviso dirbtuvėje.
Laikas nuo laiko servovariklio hidraulinėje sistemoje susikaupia oro burbuliukai. Tai gali sumažinti gervės funkcionavimo efektyvu-
mą. Tokiai situacijai susidarius, hidraulinę servovariklio sistemą reikia nuorinti.
Reikia išmontuoti servovariklį iš gervės ir pastatyti jį taip, kad stūmoklis būtų vertikalioje pozocojoje. Atidaryti atleidimo vožtuvą ir
nuimti alyvos įpylimo kamštį. Po to ryžtingais judesiais kelis kartus papumpuoti servovariklio siurblį, išstumiant orą išorėn.
Uždaryti atleidimo vožtuvą, uždėti alyvos įpylimo kamštį. Primontuoti servovariklį prie gervės. Patikrinti gervės darbą, jeigu pasi-
rodys tai reikalinga – nuorinimo operaciją pakartoti.
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
27