Controles Del Tablero De Instrumentos De La Cabina; Panel Izquierdo; Nivel Hidráulico; Lámpara De Parar El Motor - Atlas Copco Scooptram ST1020 Manual Del Operador

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ST1020
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Capítulo 3: Mandos e indicadores
Manual del operador
Controles del tablero de
instrumentos de la cabina

Panel izquierdo

Figura 3-9
Panel izquierdo
Nivel hidráulico
situada en un lado del depósito hidráulico para
verificar si el nivel es bajo. En tal caso, añada líquido
hidráulico en el depósito antes de reanudar el
funcionamiento normal. Si no fuera bajo, póngase en
contacto con el departamento de mantenimiento.
Lámpara de parar el motor
reducir la potencia. Detenga el motor y póngase en
contacto con el personal de mantenimiento para
corregir el problema antes de volver a arrancar el
motor. Al arrancar el motor, la SEL se encenderá
Esta lámpara se enciende si el nivel del
líquido hidráulico fuera demasiado bajo.
Estacione el vehículo en un lugar seguro,
salga de la cabina y compruebe la mirilla
La lámpara roja de Parar el motor (SEL)
indica cuando el ECM del motor detecta
una situación insegura. Al encenderse, el
motor empezará automáticamente a
durante tres (3) segundos y se apagará si el ECM del
motor no detecta problemas críticos.
Lámpara de controlar el motor
Cuando la llave del encendido se gira a la
posición ON (conexión) antes de arrancar
el motor, la lámpara de controlar el motor
(CEL) se encenderá y permanecerá
encendida durante tres (3) segundos
aproximadamente. Si no hay problemas en el sistema,
la lámpara se apagará. Si durante el manejo de la
cargadora surgiera un problema que no fuera crítico, o
existiera un problema al arrancar el motor, el módulo
de control electrónico (ECM) encenderá la CEL. En
tal caso póngase en contacto con el departamento de
mantenimiento tan pronto como sea posible. Controle
el motor al final del turno o del día.

Conmutador de encendido

El conmutador del encendido se
activa con llave y tiene tres
posiciones. Cuando la llave se
inserta y gira a la posición ON (conexión), se activa el
sistema eléctrico y la computadora a bordo realiza un
autocontrol del sistema. Para arrancar el motor, gire la
llave hasta la posición START (arranque). El
conmutador está cargado con muelles para regresar a
la posición ON. Para parar el motor, gire la llave del
encendido a la posición OFF (desconexión) y se
desconectarán todos los sistemas.
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