Funzionamento Manuale - FAAC 415 Manual Del Usuario

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Istruzioni per l'uso
Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare il prodotto
e conservarle per eventuali necessità future
NORME GENERALI DI SICUREZZA
L'automazione 415, se correttamente installata ed utilizzata, ga-
rantisce un elevato grado di sicurezza.
Alcune semplici norme di comportamento possono evitare inoltre
inconvenienti accidentali:
• Non transitare tra le ante quando queste sono in movimento.
Prima di transitare tra le ante, attendere l'apertura completa.
• Non sostare assolutamente tra le ante.
• Non sostare e non permettere a bambini,persone o cose di sostare
nelle vicinanze dell'automazione.
• Tenere fuori dalla portata dei bambini, radiocomandi o qualsiasi
altro datore d'impulso per evitare che l'automazione possa essere
azionata involontariamente.
• Non permettere ai bambini di giocare con l'automazione.
• Non contrastare volontariamente il movimento delle ante.
• Evitare che rami o arbusti possano interferire col movimento
delle ante
• Mantenere efficienti e ben visibili i sistemi di segnalazione lumi-
nosa.
• Non tentare di azionare manualmente le ante se non dopo
averle sbloccate.
• In caso di malfunzionamento, sbloccare le ante per consentire
l'accesso ed attendere l'intervento tecnico di personale quali-
ficato.
• Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte il
sistema d'automazione.
• Astenersi da qualsiasi tentativo di riparazione o d'intervento
diretto e rivolgersi solo a personale qualificato.
• Far verificare almeno semestralmente l'efficienza dell'automa-
zione, dei dispositivi di sicurezza e del collegamento di terra da
personale qualificato.
DESCRIZIONE
L'automazione 415 per cancelli a battente è un operatore elet-
tromeccanico irreversibile che trasmette il movimento all'anta
tramite un sistema a vite senza fine.
L'operatore, disponibile in più versioni, copre tutte le esigenze di
installazione. Le versioni "LS" dispongono di finecorsa in apertura
e chiusura. Tutte le versioni sono fornite con arresti meccanici in
apertura e chiusura.
Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico dell'anta
quando il motore non è in funzione. Un comodo e sicuro sistema
di sblocco con chiave personalizzata permette la movimenta-
zione manuale dell'anta in caso di disservizio o di mancanza di
alimentazione.
Stabilire con il Tecnico installatore la logica di funzionamento che
si desidera impostare per il proprio cancello.
Le ante normalmente si trovano in posizione di chiusura.
Quando la centralina elettronica riceve un comando di apertura
tramite il radiocomando o qualsiasi altro datore di impulso, aziona
l'apparato elettromeccanico ottenendo la rotazione delle ante,
fino alla posizione di apertura che consente l'accesso.
Per il dettagliato comportamento dell'automazione nelle diverse
logiche di funzionamento, fare riferimento al Tecnico installatore.
Nelle automazioni sono presenti dispositivi di sicurezza (fotocellule)
che impediscono il movimento delle ante quando un ostacolo si
trova nella zona da loro protetta.
L'apertura manuale è quindi possibile solo intervenendo sull'ap-
posito sistema di sblocco.
La segnalazione luminosa indica il movimento in atto delle ante.
Il corretto funzionamento e le caratteristiche dichiarate si otten-
gono solo con accessori e dispositivi di sicurezza FAAC.
La mancanza di un dispositivo di frizione meccanica richiede,
per garantire la necessaria sicurezza antischiacciamento,
l'impiego di una centrale di comando con frizione elettro-
nica regolabile.
L'automazione 415 è stata progettata e costruita per controllare
l'accesso veicolare, evitare qualsiasi altro utilizzo.

FUNZIONAMENTO MANUALE

Nel caso si renda necessario movimentare manualmente l'automa-
zione, per mancanza di alimentazione o disservizio dell'operatore,
agire come di seguito:
1. Togliere l'alimentazione elettrica agendo sull'interruttore diffe-
renziale (anche in caso di mancanza di alimentazione).
2. Far scorrere il cappuccio protettivo, Fig. 1/1.
3. Inserire la chiave e ruotarla di 90°, Fig. 1/2.
4. Per sbloccare l'operatore ruotare di 180° la leva di manovra
nella direzione della freccia presente sul sistema di sblocco,
Fig. 1/3.
5. Effettuare manualmente la manovra di apertura o di chiusura
dell'anta.
Per mantenere l'operatore in funzionamento manuale è
assolutamente necessario lasciare il dispositivo di sblocco
nella posizione attuale e l'impianto disalimentato.
RIPRISTINO DEL FUNZIONAMENTO NORMALE
Per ripristinare le condizioni di funzionamento normale agire come
di seguito:
Per evitare che un impulso involontario possa mettere in
funzione l'automazione, prima di ripristinare il normale fun-
zionamento assicurarsi che l'impianto non sia alimentato
agendo sull'interruttore differenziale.
1. Ruotare il sistema di sblocco di 180° nella direzione opposta a
quella indicata dalla freccia.
2. Ruotare di 90° la chiave di sblocco ed estrarla.
3. Richiudere il coperchietto di protezione.
4. Alimentare l'impianto ed eseguire alcune manovre per verifi-
care il corretto ripristino di tutte le funzioni dell'automazione.
MANUTENZIONE
Al fine di assicurare nel tempo un corretto funzionamento ed un
costante livello di sicurezza eseguire, con cadenza semestrale, un
controllo generale dell'impianto prestando particolare attenzione
ai dispositivi di sicurezza. Nel fascicolo "Istruzioni per l'uso" è stato
predisposto un modulo per la registrazione degli interventi.
Ogni operazione di manutenzione od ispezione dell'operatore
deve avvenire dopo aver tolto tensione all'impianto.
RIPARAZIONE
L'utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di ripa-
razione o d'intervento e deve rivolgersi solo ed esclusivamente a
personale qualificato FAAC o centri d'assistenza FAAC.
Fig. 1