Mecanismo De Dirección; Montaje Del Mecanismo De Dirección; Procedimiento De Arranque - Konecranes CLX25 C 04 2 500 5 Manual Del Usuario

6.7.2 Mecanismo de dirección
El mecanismo de dirección debe montarse de tal manera que la caja eléctrica se encuentre del lado
del motor y que los cables de conexión estén dirigidos hacia abajo (ver ilustración de arriba).
Una posición de montaje diferente tendrá como efecto disminuir el enfriamiento de la caja eléctrica,
lo que puede generar un recalentamiento y un deterioro del variador de velocidad.
6.7.2.1 Montaje del mecanismo de dirección
Cerciorarse de que la zona de trabajo no presente ningún peligro y que el mecanismo no
se pueda poner en marcha accidentalmente durante el montaje. Tener cuidado de poner
el mecanismo fuera de circuito con el fin de evitar los choques eléctricos y los
arranques intempestivos.
•
Alinear el mecanismo con los dientes de la rueda motriz y apoyarlo sobre la cara.
•
Hacer girar el mecanismo hasta obtener el ángulo correcto que permita la alineación de los
agujeros de los pernos de fijación. Observar que el freno del motor impide la rotación. Para
permitir la rotación, soltar el freno (ver instrucciones del motor) o levantar la rueda con la ayuda
de un gato.
•
Poner los pernos de fijación in situ sin apretar, sin olvidar las arandelas.
•
Si se ha levantado la rueda, volverla a colocar sobre el riel antes de apretar los pernos de fijación.
La rueda debe reposar sobre el hierro durante el apriete de los tornillos con el fin de no someter
el árbol secundario a cargas excesivas.
•
Apretar los pernos de fijación al par deseado. El par de apriete recomendado para los pernos M8
es de 23 Nm.
•
Conectar la alimentación eléctrica del motor.

6.7.2.2 Procedimiento de arranque

•
Cerciorarse de que las condiciones que reinan en la zona de manipulación correspondan a las
condiciones de utilización para las que se ha diseñado el mecanismo de dirección (en especial la
utilización interior/exterior, temperatura ambiente/temperatura de irradiación, viento, polvo,
proyecciones, nieve, agua, manipulación de productos peligrosos, riesgo de incendio, etc.).
•
Verificar que la tensión de alimentación y la frecuencia estén adaptadas al mecanismo de
dirección.
•
Verificar que el sentido de rotación sea correcto. Verificar que el sentido de rotación corresponda
a la señal de mando. En los sistemas con varios motores, verificar que todos los sistemas
funcionen correctamente en serie. En caso de funcionamiento defectuoso de uno de los motores,
hacer verificar y corregir las conexiones eléctricas por un electricista profesional y/o un técnico
autorizado. Ver otras consignas en las instrucciones eléctricas y el esquema de cableado.
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03/2019