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Funcionamiento
Equipo estándar
A continuación, intente arrancar de nuevo
el motor.
Deje un transcurrir como mínimo 1 minuto
entre cada arranque del motor para proteger
la batería. Si al tercer intento el motor sigue
sin arrancar, consulte: Anomalías, causas y
soluciones.
Los indicadores de la carga de la batería y de
la presión del aceite del motor deben desa-
parecer en cuanto el motor esté funcionando
normalmente.
El régimen del motor se regula automática-
mente en función de la carga que soporte.
NOTA
No deje que el motor se caliente al ralentí.
Bajo carga, conduzca la caretilla suavemente.
El motor se calentará rápidamente.
Apagado del motor
ATENCIÓN
Para motores con turbocompresor, el régimen
elevado del eje del turbocompresor (aprox.
100.000 rpma plena carga) puede producir que el
rodamiento del eje funcione en seco debido a falta
de lubricación y que, por tanto, resulte dañado.
No pare el motor cuando esté a plena carga, sino
que debe dejarlo funcionar durante unos minutos a
bajo régimen.
Levante los pies de los pedales acelerado-
res (3).
Gire la llave de contacto (2) a la posición 0.
NOTA
El freno se acciona al parar el motor.
Gire la palanca del freno de estaciona-
miento (1) en el sentido de las agujas del
reloj hasta que se enganche.
El freno de estacionamiento se ha aplicado.
Retire la llave de contacto (2) al abandonar
la carretilla.
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Instrucciones de manejo – 393 807 10 04 ES – 10/2010
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