Tiempo De Espera Del Freno [33F]; Velocidad De Arranque [33D]; Tiempo De Accionamiento Del Freno [33E] - Emotron VFX Serie Manual De Instrucciones

NOTA: Aunque esta función está diseñada para accionar
un freno mecánico mediante salidas digitales o relés
(configurados para función de freno) que controlan un
freno mecánico, también se puede utilizar sin freno
mecánico para retener la carga en una posición fija.

Velocidad de arranque [33D]

Este parámetro solo funciona con la función de freno:
liberación del freno [33C]. La velocidad de arranque es la
referencia de velocidad inicial durante el tiempo de
liberación del freno. La referencia de par se inicializa al 90 %
de P para garantizar que la carga se retiene en su lugar.
NOM
33D Vel.Arranque
Stp
Predeterminado: 0 rpm
Intervalo: - 4x velocidad sínc. a 4x sínc.
4xvelocidad sínc. motor, 1500 rpm para
En función de:
motor de 1470 rpm.
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
Tiempo de accionamiento del freno
[33E]
El tiempo de accionamiento del freno es el tiempo que
permanece retenida la carga mientras se activa el freno
mecánico. También se utiliza para conseguir una parada
firme cuando las transmisiones, etc. provocan efectos de
«latigazo». En otras palabras, compensa el tiempo que se
tarda en activar un freno mecánico
33E RespFrenoON
Stp
Predeterminado: 0,00 s
Intervalo: 0,00–3,00 s
Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
100 Descripción funcional

Tiempo de espera del freno [33F]

El tiempo de espera del freno es el tiempo durante el cual se
mantiene abierto el freno y retenida la carga, ya sea para
poder aumentar la velocidad inmediatamente o para parar y
activar el freno.
Información sobre comunicación
0 rpm
Freno Vector33G
Permite definir el frenado por aumento de las pérdidas
eléctricas internas del motor.
43113
169/17
4c29
19497
Int, 1=1 rpm
Int, 1=1 rpm
Información sobre comunicación
0,00 s
43114
169/18
4c2a
19498
Largo, 1=0.01 s
EInt
33F Esp. Freno
Stp
Predeterminado: 0,00 s
Intervalo: 0,00–30,0 s
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
33G Freno Vector
Stp
Predeterminado: Desactivado
Freno vectorial desconectado. El
variador de velocidad frena de manera
Desactivado 0
normal, con un límite de tensión en el
bus de continua.
Intensidad máxima del variador de
Activado 1 velocidad (I
frenado.
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
CG Drives & Automation, 01-5666-04r0
0,00 s
43115
169/19
4c2b
19499
Largo, 1=0.01 s
EInt
Desactivado
) disponible para el
CL
43116
169/20
4c2c
19500
UInt
UInt