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CINTURONES DE
SEGURIDAD
Reglaje del cinturón en altura:
– para bajarlo: tire del mando y deslí-
celo hacia abajo,
– para subirlo: deslice el mando
hacia arriba.
17-06-2002
SU 206 AL DETALLE
Para bloquear los cinturones de
seguridad
Tire de la correa y después inserte
el extremo en el cajetín de bloqueo.
Cinturones de seguridad
delanteros con pretensor
pirotécnico y limitador de
esfuerzo
La seguridad en los choques fron-
tales se ha mejorado gracias a la
adopción de cinturones de seguri-
dad con pretensor pirotécnico y limi-
tador de esfuerzo. Según la impor-
tancia del choque, el sistema de
pretensión pirotécnica tensa ins-
tantáneamente los cinturones suje-
tando el cuerpo de los ocupantes
con el asiento.
Los cinturones con pretensores
pirotécnicos se activan cuando se
pone el contacto.
El limitador de esfuerzo atenúa la
presión del cinturón en el cuerpo de
los ocupantes en caso de accidente.
Cinturones de seguridad
traseros
Las plazas traseras están equipa-
das con dos cinturones de tres pun-
tos con sistema retráctil y con un
cinturón ventral (banqueta mono-
bloque) o con tres cinturones tres
puntos con sistema retráctil (ban-
queta en dos partes, 1/3 - 2/3).
Para ser eficaz, un cin-
turón de seguridad debe
estar tensado lo más
próximo posible al cuerpo.
En función de la naturaleza y la
importancia del choque, el dispo-
sitivo pirotécnico puede ponerse
en funcionamiento antes e inde-
pendientemente del despliegue
de los cojines inflables.
En todos los casos de puesta en
funcionamiento, el testigo de
Airbag se enciende en el combi-
nado.
Después de un choque, haga
que le revisen el dispositivo en
un Punto de Servicio PEUGEOT.
El sistema ha sido concebido
para ser plenamente operacional
durante diez años.
Pasado este tiempo, haga que lo
sustituyan.
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