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Secuencia de operaciones
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Función de línea
5.2 Función de línea
5.2.1 Maniobra de Seccionamiento desde la Posición de PaT
1)
Llevar la corredera amarilla a su posición
derecha (de esta forma se libera el acceso para
realizar la desconexión del seccionador de
puesta a tierra).
Fig. 5.7:
Proceso giro de la palanca
ATENCIÓN
Aunque la figura muestre el momento inicial de la
maniobra con el brazo de la palanca en posición
vertical, es conveniente comenzar con el brazo de
palanca en posición horizontal y hacia la derecha, de
manera que se aproveche mejor la fuerza aplicada
por el operador.
5.2.2 Maniobra de Conexión del Interruptor desde la Posición de Seccionamiento
1)
Llevar la corredera negra de la zona gris a su
posición izquierda (de esta manera se libera el
acceso de palanca para realizar la conexión del
interruptor).
2)
Maniobra de Conexión:
□
Maniobra Manual (Mando B)
□
Maniobra Motorizada (Mando BM)
2)
Introducir la palanca en el acceso del
seccionador de puesta a tierra y girar 90º en
sentido antihorario.
Fig. 5.8:
Seccionador de PaT seccionado
Activar la orden correspondiente de maniobra.
ATENCIÓN
Cuando, por cualquier causa, a mitad de una
maniobra motorizada se produzca una parada del
motor, antes de volver a ponerlo en marcha de
nuevo, es imprescindible terminar de realizar dicha
maniobra de manera manual, de modo que todo el
mecanismo: sensores, controladores, etc., estén en
una posición fiable, efectiva y lógica para el sistema
de control de la motorización en el momento de
conectar ésta de nuevo.
IG-097-ES versión 03
Instrucciones Generales
MB 24 / 1 tipo grupo Endesa
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