Tabla de contenido
• La toma de fuerza (PTO) está desengranada.
• Las palancas de control de movimiento estén
en posición de punto muerto/bloqueo
El sistema de interruptores de seguridad también
está diseñado para detener el motor cuando se
muevan los controles de tracción desde la posición
de bloqueo con el freno de estacionamiento
puesto, o si usted se levanta del asiento cuando la
toma de fuerza está engranada.
Comprobación del sistema de
interruptores de seguridad
Verifique el sistema de interruptores de seguridad
cada vez que vaya a utilizar la máquina. Si el
sistema no funciona de la forma que se describe
a continuación, póngase en contacto con un
Servicio Técnico Autorizado para que lo reparen
inmediatamente.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga la toma de fuerza en
engranada. Intente arrancar el motor; el motor
no debe arrancar.
2. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento y ponga la toma de fuerza
en desengranada. Mueva cualquiera de las
palancas de control de movimiento (fuera de la
posición de bloqueo/punto muerto). Intente
arrancar el motor; el motor no debe arrancar.
Repita con la otra palanca de control.
3. Estando sentado en el asiento, ponga el freno
de estacionamiento, mueva el mando de la
toma de fuerza a desengranada y ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto. Ahora arranque
el motor. Con el motor en marcha, quite el
freno de estacionamiento, engrane la PTO y
levántese un poco del asiento; el motor debe
pararse.
4. Estando sentado en el asiento, ponga el
freno de estacionamiento, mueva el mando
de la toma de fuerza a desengranada y ponga
las palancas de control de movimiento en
posición de bloqueo/punto muerto. Ahora
arranque el motor. Con el motor en marcha,
ponga cualquiera de las palancas de control
de movimiento en posición central y muévala
(hacia adelante o hacia atrás); el motor debe
pararse. Repita con la otra palanca de control.
5. Estando sentado en el asiento, quite el freno
de estacionamiento, mueva el mando de la
toma de fuerza a desengranada y ponga las
palancas de control de movimiento en posición
de bloqueo/punto muerto. Intente arrancar el
motor; el motor no debe arrancar.
Conducción hacia adelante
y hacia atrás
El control del acelerador regula la velocidad del
motor en rpm (revoluciones por minuto). Ponga
el acelerador en posición Rápido para conseguir
el mejor rendimiento. Siegue siempre con el
acelerador en posición rápido.
La máquina puede girar muy rápidamente.
El operador puede perder el control de la
máquina y causar lesiones personales o
daños a la máquina.
• Extreme las precauciones al girar.
• Reduzca la velocidad de la máquina
antes de hacer giros cerrados.
Conducción hacia adelante
1. Quite el freno de estacionamiento; consulte
Cómo quitar el freno de estacionamiento.
2. Mueva las palancas al centro, a la posición de
desbloqueo.
3. Para ir hacia adelante, empuje lentamente
las palancas de control de movimiento hacia
adelante (Figura 14).
Nota: El motor se parará si se mueven las
palancas de control de tracción con el freno de
estacionamiento puesto.
Para ir recto, aplique la misma presión a ambas
palancas de control de movimiento (Figura 14).
Para girar, mueva la palanca de control de
movimiento hacia punto muerto en el sentido
en el que desea girar (Figura 14).
Cuanto más mueva las palancas de control
de movimiento en cualquier sentido, más
rápidamente se desplazará la máquina en ese
sentido.
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