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Procedimiento de purgado del Vaporizador de Fuego Directo
OPERACIÓN AUTOMÁTICA DE RE-ENCENDIDO
El Encendido o re-encendido de la flama del piloto es logrado por una chispa que cruza un
claro de aproximadamente 5/32" de la punta del electrodo a la superficie aterrizada del
quemador del piloto o a la punta del termocople. Cuando la flama es establecida, la flama
del piloto conduce una corriente al quemador del piloto aterrizado y un interruptor sólido
en la unidad apaga la chispa. Si la flama del piloto se apaga, la corriente a tierra es
interrumpida y el interruptor sólido enciende la chispa, la cual enciende a un tiempo
nominal de 100 veces por minuto, re -enciende bien la flama del piloto antes de que el
termocople se enfríe lo suficiente para que caiga el sistema de seguridad del termostato.
OPERACIÓN ECONOMIZADORA
Durante la operación normal y mientras la presión del tanque esté arriba de 30 PSIG, el
regulador de vapor primario suministra vapor a la carga. Durante este tiempo el regulador
economizador en el lado de descarga, permanece cerrado hasta que la presión del tanque
cae debajo de 30 PSIG. La baja temperatura ambiental puede causar esta baja presión en
otoño o invierno o por excesiva demanda, de tal manera que la vaporización natural no
pueda mantener la presión del tanque. Cuando la presión del tanque cae abajo de 30
PSIG, el regulador economizador abre permitiendo el flujo a través del vaporizador y
subsecuentemente la descarga de mayor presión al regulador del vaporizador (3), se
convierte en la más baja que la del regulador primario de vapor. Esto permite flujo solo a
través del vaporizador para que de esta manera prevenga que la presión del tanque caiga.
Algas-SDI Manual de Operación y Mantenimiento– NP – 54000
Si el vaporizador no se va a usar por un período largo de tiempo, deberá de
ser purgado. La información contenida abajo es un procedimiento paso a
paso sobre como purgar el vaporizador de fuego directo Algas – SDI. Este
procedimiento deberá ser seguido en cualquier tiempo que se necesite para
darle mantenimiento, reubicarlo o apagarlo por cualquier otra razón.
PRECAUCIÓN
Antes de purgar el vaporizador, asegúrese que no hay válvulas de
bola cerradas o válvulas de retroceso que restrinjan el flujo del
líquido al tanque.
1. Cierre la válvula a la salida del vaporizador.
2. Si el vaporizador no está operando, arranque el vaporizador de acuerdo al
"Procedimiento de arranque" del vaporizador.
3. Después de que termine el ciclo del quemador, apague el vaporizador de
acuerdo al procedimiento de "Apagado del vaporizador".
4. Antes de proceder. Asegúrese que la flama del quemador, flama del piloto,
chispa del ignitor y cualquier otra fuente de ignición estén completamente
extinguidos.
5. Cierre la válvula de salida del líquido del tanque.
6. Abra la válvula de salida del vaporizador y permita que se consuma todo el
gas remanente en las lineas del equipo.
Mantenimiento
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